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滴滴野心漸顯 在美成立無人駕駛實驗室
2017-03-15
滴滴將在美國加州山景城啟用一個人工智能實驗室,希望探索其無人駕駛汽車野心。
為趕超Uber Lyft將更快地在美國拓展業(yè)務(wù)
2017-03-15
?一個多月前,Lyft宣布計劃于2017年年底前將服務(wù)拓展到美國100個城市。今天,這家公司宣布,它已經(jīng)提前9個月達到了這個目標(biāo)。
共享單車可別破產(chǎn) 我們的押金至少四十億了
2017-03-15
以1000萬的用戶數(shù)量來計算,ofo每個用戶需要交99元押金,那么累計可以獲得高達9.9億元押金;而摩拜單車每個用戶的押金高達299元,平臺可以獲得29.9億元的押金。這龐大的資金流向哪里?
小馬過河轉(zhuǎn)型反思:從客單價5萬走到破產(chǎn)邊緣
2017-03-15
在新東方、環(huán)球雅思上市后,許多投資人涌到了英語教學(xué)領(lǐng)域,從嬰兒市場到成年人市場,英語教學(xué)機構(gòu)已是一片紅海。
共享單車可別破產(chǎn) 我們的押金至少四十億了
2017-03-15
以1000萬的用戶數(shù)量來計算,ofo每個用戶需要交99元押金,那么累計可以獲得高達9.9億元押金;而摩拜單車每個用戶的押金高達299元,平臺可以獲得29.9億元的押金。這龐大的資金流向哪里?
商城系統(tǒng)建設(shè)最全面的解決方案
2017-03-14
商城系統(tǒng)建設(shè)最全面的解決方案
一半海水一半火焰 共享單車到底怎么了?
2017-03-14
面對共享單車遭遇到的一半是海水,一半是火焰的境遇,人們不禁要問,共享單車到底怎么了?
外牌網(wǎng)約車被限 黃牛收費辦理新產(chǎn)業(yè)鏈興起
2017-03-14
如果你沒有滬牌車,無法注冊滴滴司機或易到司機,付點錢,自然有人幫你搞定。
滴滴上線“智能引導(dǎo)” 快速分流出港客流
2017-03-14
滴滴出行正式在北京首都國際機場、深圳寶安機場等18個城市共20個機場上線“智能引導(dǎo)”功能。
巨額融資背后 共享單車之爭或陷運維泥潭
2017-03-14
無論是ofo還是摩拜,正逐漸開始意識到精細(xì)化運營的重要性,曾經(jīng)都號稱不需要人為調(diào)度如今也都建立起了維護和調(diào)度團隊。
ofo借700Bike助攻 要用Cruve版本進入運營戰(zhàn)
2017-03-14
共享單車ofo今日宣布,將推出與700Bike合作的單車新版本Cruve(曲線),這是繼ofo3.1單車版本后的又一次產(chǎn)品迭代。
汽車電商日報:投資人不給錢 友友用車倒了
2017-03-14
李彥宏在接受彭博電視臺采訪時表示,公司打算在自動駕駛汽車部門達到成熟期時將其分拆。
ofo借700Bike助攻 要用Cruve版本進入運營戰(zhàn)
2017-03-14
共享單車ofo今日宣布,將推出與700Bike合作的單車新版本Cruve(曲線),這是繼ofo3.1單車版本后的又一次產(chǎn)品迭代。
菜場都能在網(wǎng)上逛 但想做好這門生意不簡單
2017-03-13
朝九晚五的上班族要如何做上一頓家常菜?為了解決這個聽起來很小的需求,“花樣菜場”做起了菜場代買的生意。
步藝龍后塵退市 去哪兒完成私有化
2017-03-13
歷時半年之久,去哪兒網(wǎng)在昨日宣布將正式完成私有化,從納斯達克退市,這也宣告著攜程系的內(nèi)部融合到了一個新階段。
滴滴終獲牌照 網(wǎng)約車倒逼出租車行業(yè)改革
2017-03-13
傳統(tǒng)的出租車有很多強制性的規(guī)定。比如,出租車價格是政府定價,數(shù)量是控制的,北京出租車數(shù)量長期在6萬到6.5萬輛之間徘徊,在張效羽看來,這些控制措施恰恰是基于互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)條件不得已采取的措施。
沃爾瑪攜京東到家擴張O2O 將接入180家門店
2017-03-13
繼2016年在深圳、廣州、北京、上海、成都及武漢等地攜手京東到家推出送貨上門的服務(wù)后,沃爾瑪宣布,南京、重慶部分門店正式上線京東到家。
滴滴新規(guī):快車最多漲29元
2017-03-13
據(jù)介紹,動態(tài)調(diào)價系滴滴基于經(jīng)濟學(xué)供需原理,在供需失衡的時間段、區(qū)域內(nèi),通過價格杠桿來調(diào)節(jié)供需的手段。
汽車街將擴至百家拍場 用競拍串起交易閉環(huán)
2017-03-13
汽車街方面介紹,通過“線下拍場+線上同步拍”的競拍模式,此次活動現(xiàn)場成交率約80%。
滴滴新規(guī):快車最多漲29元
2017-03-13
據(jù)介紹,動態(tài)調(diào)價系滴滴基于經(jīng)濟學(xué)供需原理,在供需失衡的時間段、區(qū)域內(nèi),通過價格杠桿來調(diào)節(jié)供需的手段。
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