2016不知不覺就將從我們身邊走過,在這一年里發(fā)生了許多事,但對每一個人影響最大的,恐怕就是線下支付領域了。
在今年的最后一個月,央行正式執(zhí)行賬戶管理的“一攬子”新規(guī)。將銀行賬戶分為三類賬戶,這一規(guī)定的出臺讓一堆人頓時一頭霧水。為什么我的銀行賬戶莫名其妙的變成了三類?如果觀察了今年的線下支付市場的新變化,便會對央行這一政策的出臺相當理解。
今年讓大家感興趣的應該是,Apple Pay的入華,引起了支付領域的一次不小的地震。在星巴克還不支持微信支付的日子里,你優(yōu)雅的掏出iPhone,告訴營業(yè)員你選擇使用Apple Pay支付,內(nèi)心總會下意識的覺得旁人在投出羨慕的目光。
聯(lián)想到自2013年伊始,支付寶便開始進行走入線下商戶的嘗試,期間雖經(jīng)歷了支付寶線下POS機收單的反復,但最終還是找到了規(guī)避的方法,成功改變了人們的消費習慣。
但于此同時,憑借著巨大裝機量的微信,也開始了線下支付的探索。曾經(jīng)一度被支付寶壓制的財付通,也終于找到了自我存在感,微信支付也在今年強勢壓制著支付寶。
在2016年支付市場的博弈中,這塊誰都想要吞噬的大蛋糕,究竟發(fā)生了怎樣的微妙變化?
Apple Pay入華,廠商為銀聯(lián)吹起的反擊號角
Apple Pay并不是一個iPhone的新功能,但是在中國,卻是一個新的標簽。為了實現(xiàn)無卡線下消費,在2013年,支付寶推出了POS機,卻因政策原因而不了了之。
但在2014年,支付寶終于找到了適合自己的線下結算方式,商鋪的掃碼槍代替了銀聯(lián)POS機。支付寶和微信幾乎在一夜之間,靠著線下的運營活動,就攻克了運營多年的銀聯(lián)線下版圖。
銀聯(lián)在兩年內(nèi)被打的一頭霧水,自己力推的“揮卡即付”的功能沒有受到用戶的喜歡。
而在2014年就發(fā)布的Apple Pay,終于在面臨四面楚歌的銀聯(lián)允諾下,入華了。但銀聯(lián)無法回避的一個現(xiàn)實就是,目前支持它新支付手段的POS機較少。
另一家巨頭的三星Pay,相較于Apple Pay,更適合銀聯(lián)推廣。因為它不僅僅支持新型POS機,對于老式的POS機也能夠支持。
光靠蘋果與三星,來爭奪銀聯(lián)遺失的線下領土,顯然是不現(xiàn)實的。在2015年的雙十二,銀聯(lián)高調(diào)發(fā)布了銀聯(lián)云閃付,力圖推行它的線下新支付方式。這一支付方式,只需要手機擁有NFC功能,便能支持。而此前各大廠商如三星、小米、華為等廠商均有發(fā)布,但和Apple Pay和Samsung Pay不同的是,他們需要借助對應銀行的APP才能實現(xiàn)。
為了推廣銀聯(lián)支付新手段,除了進行廣泛的線下運營活動外,宣傳這一支付手段先進也安全,但受限于手機機型等問題,銀聯(lián)在進一步推廣上顯得束手無策。畢竟,支付寶與微信的線下運營活動并沒有停滯,如果無法及時培養(yǎng)用戶的消費習慣,銀聯(lián)的這步翻盤棋很有可能又要成為下一個“揮卡即付”了。
在遼闊的中國領土上,公交卡融入在每位居民的日常生活中。利用NFC功能,實現(xiàn)手機刷公交,早在2006年的諾基亞上就已經(jīng)不是新聞了。但如果借助公交卡來完成用戶支付習慣的改變,則是從今年開始的。
例如,小米在今年年初發(fā)布的小米5,并沒有在第一時間發(fā)布其MiPay業(yè)務,而是推行了公交卡業(yè)務。它率先接入了上海、深圳公交卡。在初期運營中,只需要將手機貼在公交車刷卡位上,便可以成功刷卡上車。
當9月MiPay業(yè)務發(fā)布后,為了減少用戶支付步驟,小米改掉了原來的默認激活公交卡的狀態(tài)。用戶在進行支付時,只需要將手機貼近POS機,就能夠直接呼出支付界面,選擇對應的銀行卡支付。
而近期開啟了公交卡功能的三星Pay,由于默認開啟了公交卡服務,如果直接貼入POS機,會導致POS機報錯,無法正常使用。
但三星卻錯誤的在它的三星Pay中接入了支付寶業(yè)務,使得明明是銀聯(lián)用來抗衡支付寶、微信的支付方式,被三星的這一市場動作,打亂了布局。心細的同學一定會發(fā)行,三星Pay的銀行接入,已經(jīng)停滯。
華為Pay目前支持機型較少,盡管接入了眾多銀行,但其實并沒有用心做該項業(yè)務。而國產(chǎn)其他廠商,如魅族、錘子,也表明會支持這一業(yè)務,同時增加對公交服務的支持。
廣大廠商的旗艦手機,在今年,終于被銀聯(lián)組成了一級矩陣,成為銀聯(lián)反撲線下市場的號角。
鑒于二維碼逐漸為用戶支付所接受,而眾多手機本身并沒有內(nèi)置NFC芯片,因此難以更為速度的普及銀聯(lián)新支付。在本月,銀聯(lián)向第三方支付企業(yè)發(fā)送《關于商請合作推進銀聯(lián)卡二維碼支付產(chǎn)品及相關標準規(guī)范的函》,明確提出“與第三方支付企業(yè)共同研究和推進銀聯(lián)卡二維碼支付產(chǎn)品相關工作”。
線下支付,銀聯(lián)正發(fā)起對支付寶和微信的反擊。
支付寶,地位逐漸受到微信威脅
支付寶是當下支付市場的主導者,眾多用戶習慣養(yǎng)成,都與支付寶有著密不可分的聯(lián)系。
但今年對于支付寶而言,卻更像是一次滑鐵盧。今年春節(jié)的“集福”活動,是支付寶對社交功能的探索。在以往的支付寶運營活動中,用戶都是“見者有份”,偏偏今年,在收割了一堆用戶之間的關系數(shù)據(jù)后,支付寶并有讓多數(shù)用戶集齊五福,導致了用戶的集體吐槽。
但這并沒有結束,在收割了社會關系數(shù)據(jù)后,支付寶又祭出大招,對螞蟻花唄進行了提額,希望持續(xù)鼓勵用戶之間的互加好友行為。這一記運營“組合拳”,并沒有帶來支付寶社交的爆發(fā)。
本該為微信提現(xiàn)收費感到慶幸的支付寶,卻因為運營成本問題,被迫和微信一樣,將免費提現(xiàn)改為收取提現(xiàn)手續(xù)費。而與此同時,在今年銀行們紛紛表示,在網(wǎng)上銀行進行轉賬,不收費。無疑,這直接沖擊了支付寶的轉賬業(yè)務,它既沒有變得與微信那么的不同,也沒能和銀行繼續(xù)角力。
根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)表明,2016Q2第三方互聯(lián)網(wǎng)支付交易規(guī)模市場份額中,支付寶占比42.8%,財付通占比20.0%,銀商占比10.9%,快錢占比7.0%,中金支付占比5.2%,匯付天下占比5.0%,易寶支付占比3.7%,京東支付占比2.3%,易付寶占比1.4%,寶付占比1.4%。
支付寶的支付規(guī)模是財付通(微信支付)的2倍,但支付規(guī)模不等于覆蓋量。2016年,微信的日活已經(jīng)達到了8億,名副其實的國民APP,相比擁有4.5億用戶活躍量的支付寶而言,微信反而是它的兩倍。盡管不是所有用戶都開通了微信支付,但微信積攢下的潛在用戶量對于支付寶而言,絕對是一個嚴重的威脅。
為了反擊微信社交侵蝕,支付寶在前陣發(fā)布了“圈子”功能,希望打造一個社群,一方面探索社交功能,另一方面繼續(xù)推廣自己的螞蟻信用。但這一做法卻難以得到公眾的信任背書,反而因為有兩個圈子違規(guī)而被迫整改關停這一功能。
在國內(nèi)市場被微信咬死難解的局面下,支付寶一直耕耘的海外市場,在今年取得了不錯成績。已經(jīng)占領東南亞市場的支付寶,在今年積極的向歐洲進軍。支付寶的“未來10年用戶量增至20億,60%來自海外。”藍圖正在逐步明晰。
12月6日,支付寶高調(diào)宣布與歐洲四大行合作,它與巴克萊銀行、法國巴黎銀行、意大利聯(lián)合信貸銀行和SIX Payment Services達成合作協(xié)議,使其用戶能在歐洲93萬家商店使用支付寶支付購物款。
此前,根據(jù)中國新聞網(wǎng)報道,支付寶已與德國支付服務供應商Concardis合作,今年10月起可在Wempe于德國法蘭克福、漢堡和科隆等地的門店直接使用支付寶手機應用完成支付。
而早已覆蓋到港澳臺的支付寶,又支持退稅功能,無疑是乘上了近年來流行的出國熱東風。支付領域的地位,帶動了它信貸業(yè)務的拓展,越來越多人使用花唄進行消費,而它的征信記錄也被多個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)調(diào)用。支付寶的金融生態(tài)已經(jīng)形成,它的存在不僅威脅著銀聯(lián),對于銀行而言同樣是一個沖擊。
微信支付,繼續(xù)蠶食支付寶份額
對于支付,微信相較于支付寶,只差一個借貸功能。早已進行微粒貸內(nèi)測的騰訊,對做消費信貸的態(tài)度顯得不溫不火。
但今年年初的提現(xiàn)收費風波,著實讓微信支付蒙上了不小陰影。
今年2月,在經(jīng)歷了春節(jié)紅包的洗禮后,微信正式宣布從3月1日起,提現(xiàn)收費。這一宣告,引起了業(yè)內(nèi)的一陣波瀾。此前,銀行已經(jīng)取消了網(wǎng)銀的跨行手續(xù)費。而微信此舉,必然導致支付的分流,許多人放棄使用微信轉賬,轉而使用支付寶、網(wǎng)銀等產(chǎn)品。
但聰明的微信怎么會放任讓這個Bug存在?在你的微信錢包余額下,理財通成為你散錢的集聚地。而目前另辟蹊徑的提現(xiàn)免手續(xù)費也被眾多網(wǎng)友開發(fā)出來,但這無法改變的一點,在與銀行的博弈中,隨著用戶活躍量的遞升,第三方支付被與銀行之間的不平等條款拖累。
依托諸多線下消費渠道,更多人愿意選擇使用微信錢包,在線下消費。微信的商鋪支持也由于它的體量,而日益增加,甚至在部分商戶成為了微信獨家,如12月新增支持微信支付的星巴克。
在海外市場,微信跟隨支付寶的步伐,與它展開角逐。初步形成了從港澳臺到歐美的支付戰(zhàn)線,在東南亞、港澳臺和日本、韓國表現(xiàn)搶眼。
占據(jù)當下線下消費20%的微信支付而言,外界對騰訊是否會進行分拆更感興趣。不過馬化騰表示,并不會因此而分拆微信。
不需要激進的大招試水,只需要緊跟支付寶就行了。畢竟占據(jù)了如此廣大的用戶量,對此感到恐懼的只會是支付寶。
對于即將上線的微信小程序,對于未來的微信支付又產(chǎn)生什么新的變化,大概只有等到微信7.0的時候來聊聊。
百度、京東,這一年不容易
在當下的線下支付領域,百度顯得更為默默無聞。盡管前期的百度錢包靠燒錢積攢了一批用戶,但是當你放眼線下支付市場,有多少用戶使用百度錢包了呢?線下支付還是只有支付寶和微信,就會明白,百度線下市場探索,這一路不平坦。
如果相對于線上市場來說,百度錢包還是可圈可點的。常年的返現(xiàn)計劃,幫助O2O商戶轉型升級,都是百度在主導推動的。但是面對每一個領域,都有阿里、騰訊的阻截,而各大商戶結算也都支持這兩個平臺,接下來百度錢包又能如何?
相反,京東乘著銀聯(lián)云閃付的東風,開始它的線下支付探索。京東白條,一直是京東金融的一項主打業(yè)務。如何進入廝殺慘烈的線下支付,成為京東的一個難題。如果和支付寶、微信那樣去普及商鋪的掃碼槍,顯得十分的不現(xiàn)實。
但是,京東憑借新政的二類賬戶規(guī)定,借用銀聯(lián)云閃付的技術,下發(fā)了一張只能用于消費的虛擬銀行卡——“白條閃付”卡。京東完成了,在不觸及現(xiàn)有線下支付體系格局的前提下的轉變。
銀聯(lián)的反擊,讓線下支付創(chuàng)新不斷
在即將到來的2017年,線下支付格局更為多元化。既有國家隊的加入,長期被扣上不安全標簽的二維碼支付也在年末被國家正名。也許三四線城市還會覺得距離出門不帶錢包尚有一段距離,而在中國的一二線城市,這一局面已然形成。
在2016年,銀聯(lián)以云閃付為技術爆點,做了一整年的線下支付反擊,引發(fā)的線下支付市場出現(xiàn)微妙變化。在今后的手機市場,NFC功能不再是雞肋。廠商們的Pay業(yè)務成為自己手機的賣點,而支持更多的城市公交,也成為廠商之間的又一角力點。
而在出行上,銀聯(lián)與支付寶也展開爭奪。今年,銀聯(lián)在廣州也開始與交通部門進行合作,開啟了Apple Pay地鐵閘機通道。支付寶也在杭州,也進行了公交車掃碼上車的試點。
即將過去的2016年,線下支付市場發(fā)生了諸多變化,盡管目前銀聯(lián)云閃付并未成為主流,但卻激活了線下支付市場的創(chuàng)新。“白條閃付”的出現(xiàn),正是銀聯(lián)反擊的結果,但作為一項新支付方式,銀聯(lián)還有很長的推廣之路要走。
支付寶、微信在今年維持了線下支付的基本格局,但面對一個更為主動的銀聯(lián),2017年線下消費的主導權是否又會回歸銀聯(lián)?
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