伴隨中國(guó)O2O市場(chǎng)的快速發(fā)展,O2O的競(jìng)爭(zhēng)正在從安裝APP進(jìn)入加強(qiáng)供應(yīng)鏈能力的新階段。眾多實(shí)物類(lèi)O2O企業(yè)清楚的意識(shí)到,沒(méi)有后端強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸和供應(yīng)鏈做支撐,輕前端的服務(wù)價(jià)值未來(lái)可能過(guò)于單薄,將很難從激烈的品類(lèi)戰(zhàn)爭(zhēng)中突圍。
行業(yè)內(nèi)的變革大多來(lái)自行業(yè)外跨界的創(chuàng)新,在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里面,都是野蠻的外來(lái)人顛覆了專(zhuān)業(yè)戶(hù)。物流行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)存在信息極度不對(duì)稱(chēng),運(yùn)力資源分散不能優(yōu)化配置等問(wèn)題,尤其是同城配送最后一公里的上游階段,這個(gè)垂直市場(chǎng)長(zhǎng)期處于盲區(qū)和空白,成為物流行業(yè)的痛中之痛。
傳統(tǒng)物流公司長(zhǎng)期以來(lái)思維模式比較固化,他們更看重基于線下的傳統(tǒng)接單模式。一環(huán)扣一環(huán)的既有利益鏈條是他們?cè)?a href="http://www.lixinjixie.com/EssayList/0_81_.html" target="_blank" style="color:Red; text-decoration:underline;">移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)面前無(wú)動(dòng)于衷的主要原因;趥鹘y(tǒng)物流配送的利益鏈條越長(zhǎng),新興互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的機(jī)遇就越多,傳統(tǒng)物流模式被顛覆的可能性也就越大,那么給客戶(hù)帶來(lái)的價(jià)值自然越高。
伴隨中國(guó)O2O市場(chǎng)的快速發(fā)展,O2O的競(jìng)爭(zhēng)正在從安裝APP進(jìn)入加強(qiáng)供應(yīng)鏈能力的新階段。眾多實(shí)物類(lèi)O2O企業(yè)清楚的意識(shí)到,沒(méi)有后端強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸和供應(yīng)鏈做支撐,輕前端的服務(wù)價(jià)值未來(lái)可能過(guò)于單薄,將很難從激烈的品類(lèi)戰(zhàn)爭(zhēng)中突圍。
2015年年初開(kāi)始,獲得融資的實(shí)物類(lèi)O2O公司迅速在后端供應(yīng)鏈體系建設(shè)中投入重金,以提升自己在品類(lèi)集約化采購(gòu)、專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、城市骨干配送等方面的能力。甚至有些O2O企業(yè),紛紛把優(yōu)勢(shì)品類(lèi)的采購(gòu)供應(yīng)鏈延伸到了原產(chǎn)地,以加強(qiáng)自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
另一方面,以農(nóng)產(chǎn)品、生鮮、日用品類(lèi)為代表的同城B2B供應(yīng)鏈集采企業(yè)也正在獲得爆發(fā)性發(fā)展。近百家新興的同城B2B供應(yīng)鏈集采專(zhuān)業(yè)公司,正沿著生鮮、水果、農(nóng)產(chǎn)品、煙酒、日用品、醫(yī)藥、建材、家具、汽車(chē)配件等類(lèi)目不斷出現(xiàn)而高速發(fā)展。甚至某些頗強(qiáng)B2B供應(yīng)鏈公司在建立品類(lèi)地位后,正在謀求逆襲消費(fèi)者市場(chǎng),這些企業(yè)更是在同城供應(yīng)鏈建設(shè)上投入重金。在行業(yè)的助推和資金的涌入下,物流行業(yè)將迎來(lái)新一輪激烈比拼。
伴隨著各行各業(yè)O2O企業(yè)攻城略地的需求,互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)也在急速推進(jìn)城市擴(kuò)張。物流O2O企業(yè)在多個(gè)城市的快速擴(kuò)張,能夠幫助O2O業(yè)務(wù)伙伴獲得無(wú)縫落地配送服務(wù),極大降低各企業(yè)在城市供應(yīng)鏈建設(shè)上的難度,并節(jié)省縮短供應(yīng)鏈的投入。物流企業(yè)不再僅僅局限于商品的配送,而是更致力于打造綜合性全面服務(wù),更好促進(jìn)O2O的發(fā)展。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,綜合化,自動(dòng)化,重服務(wù)的同城供應(yīng)鏈配送將會(huì)成為行業(yè)趨勢(shì),物流企業(yè)打造綜合性供應(yīng)鏈為企業(yè)提供更好的服務(wù)將是大勢(shì)所趨。行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)最終會(huì)選出優(yōu)秀的企業(yè),這也預(yù)示著2015年物流行業(yè)的變革將會(huì)持續(xù),到底誰(shuí)能交出優(yōu)秀答卷還是值得期待。
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