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聯(lián)合運(yùn)營:百度糯米戰(zhàn)略合作“要出發(fā)”
2016-09-18
百度糯米近日宣布與“要出發(fā)”達(dá)成戰(zhàn)略合作!耙霭l(fā)”是一家專注酒店和景區(qū)的在線旅游平臺,提供酒店、景點(diǎn)、餐飲等旅游產(chǎn)品以及相關(guān)套餐產(chǎn)品。
確認(rèn)!笨熊造飯創(chuàng)始人王亞軍入職百度外賣
2016-09-18
“笨熊造飯”已經(jīng)并入百度外賣,同時原笨熊造飯創(chuàng)始人王亞軍將任百度外賣生態(tài)鏈負(fù)責(zé)人,并繼續(xù)擔(dān)任笨熊造飯CEO 。
Uber被罰史:過去兩年交了4800萬美元賬單
2016-09-18
Uber正式退出澳門市場。據(jù)不完全統(tǒng)計,過去兩年里Uber收到了來自世界近十個國家和地區(qū)的10多筆罰單,總被罰款額約4800萬美元。
網(wǎng)約車新規(guī)下月實施 滴滴對駕駛員審核清理
2016-09-18
作為出租車網(wǎng)約車新政的配套政策,《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》下月起實施,相關(guān)駕駛員均需考試,取得從業(yè)資格注冊后,才可從事出租汽車客運(yùn)服務(wù)。
美團(tuán)點(diǎn)評與阿里系的“巷戰(zhàn)” 硝煙將在B端蔓延
2016-09-18
假設(shè)美團(tuán)點(diǎn)評并購百度系O2O業(yè)務(wù)成真,這家有很強(qiáng)騰訊系背景的公司與阿里巴巴之間的競爭焦點(diǎn)將是吃喝玩樂到店業(yè)務(wù),而非外賣。
俺來也獲2.4億元B輪融資 進(jìn)軍校園社交
2016-09-18
俺來也這個致力于校園O2O市場的初創(chuàng)企業(yè),在9月8日發(fā)布會上宣布已獲得2.4億元B輪融資,同時俺來也也迎來了3.0時代,向校園社交發(fā)力。
e袋洗平臺計劃擱淺:資本寒冬市場不再支持燒錢
2016-09-18
從開始的O2O互聯(lián)網(wǎng)洗衣項目,發(fā)展到小e管家家庭服務(wù)平臺,再到后來縮小業(yè)務(wù)范圍專注洗衣服務(wù),e袋洗的發(fā)展就像是互聯(lián)網(wǎng)O2O行業(yè)的縮影。
語鏡汽車趙龍飛:車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展終點(diǎn)是無人駕駛
2016-09-18
日前,語鏡汽車CEO趙龍飛在億邦動力網(wǎng)瘋?cè)藭媳硎,真正的物?lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的一部分。
康復(fù)之家:遭受多重沖擊 O2O瞄準(zhǔn)腦中風(fēng)康復(fù)
2016-09-18
康復(fù)之家董事長表示,該倒閉的店已經(jīng)倒閉得差不多了,我們已經(jīng)從死人堆里爬出來,未來是否會經(jīng)歷更多的‘滅頂之災(zāi)’仍不可預(yù)計。
語鏡汽車趙龍飛:車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展終點(diǎn)是無人駕駛
2016-09-18
日前,語鏡汽車CEO趙龍飛在億邦動力網(wǎng)瘋?cè)藭媳硎,真正的物?lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的一部分。
汽車電商日報:百度無人車將配AI引擎
2016-09-18
英偉達(dá)推出的AI引擎將用到百度汽車中,沃爾沃的首輛自動駕駛汽車沃XC90越野車宣布下線,瓜子二手車宣布將投入10億元打造品牌。
無力回天 為什么百度O2O仍是場必輸賭局?
2016-09-17
將O2O業(yè)務(wù)發(fā)展不力怪罪于李彥宏態(tài)度猶疑、百度入場太晚可能并不客觀,事實上,百度入場并不比騰訊、阿里巴巴晚。
汽車電商日報:斥資123億的神龍成都工廠投產(chǎn)
2016-09-17
神龍汽車成都工廠、江淮和大眾將成立的新合司以及中興金灣工廠項目即將或已經(jīng)投產(chǎn)運(yùn)營;滴滴為快車司機(jī)上線服務(wù)信用體系;孫紅雷代言瓜子二手車。
谷歌與快餐店聯(lián)手 用無人機(jī)為學(xué)生遞送卷餅
2016-09-17
這種實驗性服務(wù)已經(jīng)獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的批準(zhǔn),亞馬遜和沃爾瑪?shù)裙径荚谶M(jìn)行相關(guān)測試,很快將推出正式的遞送協(xié)議。
美團(tuán)點(diǎn)評如何成為巨頭角逐的最大變量?
2016-09-17
今天的美團(tuán)點(diǎn)評,騰訊扶持,阿里打擊,百度求姻,在這個交易面前,買或不買,已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎美團(tuán)點(diǎn)評自己,因為他正在成為影響中國互聯(lián)網(wǎng)格局的最大變量。
Uber和專車司機(jī)重啟談判 爭取達(dá)成新補(bǔ)償協(xié)議
2016-09-17
因此Uber原本可以不必與司機(jī)展開進(jìn)一步談判,但該公司在聲明中明確表示,目前還不準(zhǔn)備放棄談判。
網(wǎng)約自行車入京 新鮮感過后被“吐槽”
2016-09-17
9月1日,摩擺單車宣布近入北京,不用停車樁、不用辦卡,只需一個手機(jī),就可以搞定從借車到還車的全過程。但新鮮感過后,也會暴露出問題。
滴滴順風(fēng)車將漲價 乘客應(yīng)為繞路成本買單嗎?
2016-09-17
作為消費(fèi)者來講,滴滴要盈利調(diào)價無可厚非,但最大問題在于滴滴成為市場上一家獨(dú)大之后,調(diào)價到底有無規(guī)則的約束?
效仿汽車比價無果 大眾點(diǎn)評選擇忽略汽車板塊?
2016-09-17
今年年初,大眾點(diǎn)評上線了汽車頻道——愛車,但在大眾點(diǎn)評新上線的V9版本中,汽車板塊已經(jīng)被內(nèi)嵌到更多選擇中,在首頁已經(jīng)不見蹤影。
打敗微信的會是一款怎樣的產(chǎn)品?首先它得符合這幾個條件
2016-09-16
打敗微信有機(jī)會么?如果有機(jī)會,那又是什么契機(jī)?
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