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58同城第四季度營收3億美元 凈虧損70萬美元
文章出處:新浪科技  更新時間:2017-03-05  點擊率:
財報顯示,58同城第四季度實現(xiàn)營收3.066億美元(20.948億元人民幣),同比增長28.5%。

    6月8日消息,國內搜索巨頭百度向交通運輸領域邁入了新的一步。近日,百度一口氣投資了兩家公交WiFi公司:華視傳媒和16WiFi,百度對于商用WiFi入口的渴望可見一斑。


    北京一路熱點信息技術有限公司CMO劉琿表示,目前16WiFi基本全程負責硬件采購、軟件開發(fā)、流量購買和日常運維的開銷和工作,融資也將用于全國的相關建設。


    16WiFi稱,旗下平臺迄今已與國內60余城市簽署公共交通WiFi建設運營協(xié)議,市場占有率已達50%以上。在公交WiFi方面,已先后在北京、上海、南京、佛山、綿陽、保定、邯鄲等城市形成規(guī);\營,投資建設并開通運營的WiFi熱點數(shù)量超過3萬個,簽約車輛數(shù)達到15萬輛;在地鐵WiFi方面,已在長沙地鐵2號線開通試運行,并正在北京地鐵9號線開展實地測試。


    華視傳媒方面,通過華視互聯(lián)在中國18個城市,包括上海、深圳、廣州及天津,持有超過35000輛城市公交車輛WiFi服務專營權。目前,華視互聯(lián)已在超過15000輛公交車上提供免費WiFi上網(wǎng)服務。


    業(yè)內人士稱,WiFi是繼硬件、操作系統(tǒng)、搜索、分發(fā)、LBS之后又一大移動互聯(lián)網(wǎng)入口。百度在移動端形成APP矩陣,但依然缺乏線下入口的流量支持。故百度此番的投資邏輯主要體現(xiàn)在:搶移動互聯(lián)入口;布局O2O生態(tài)閉環(huán)。


    中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心數(shù)據(jù)顯示,2014年我國有互聯(lián)網(wǎng)用戶6.49億,其中手機網(wǎng)民為5.57億,滲透率達85.8%。另據(jù)艾瑞咨詢《2015年中國商業(yè)WiFi行業(yè)研究報告》,2014年中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶聯(lián)網(wǎng)方式中,使用流量+WiFi方式上網(wǎng)的人群占比75.6%。這些都是商用WiFi發(fā)展的基礎。


    此前,騰訊、阿里對商用WiFi運營商各有投資,阿里投資了樹熊網(wǎng)絡,騰訊投資了邁外迪。WiFi的入口價值、用戶信息與行為數(shù)據(jù),豐富的應用場景,是BAT看中“蛋糕”的共因。


    有觀點指出,功能型APP在用戶有需求時才會被打開,WiFi連接是剛需,這就為巨頭的APP矩陣提供了新入口。


    那么百度接連投資兩家公交WiFi運營商,有何投資目的?業(yè)內人士分析稱,公共交通WiFi的現(xiàn)狀是用戶基數(shù)大,場景價值高。目前百度在移動端的APP很多,但依然缺乏線下入口的流量支持,WiFi則有助百度實現(xiàn)移動和O2O生態(tài)閉環(huán)。


    該人士還認為,長遠看切入WiFi領域,是參與智慧城市建設的一環(huán)。畢竟對于城市公交等市政工程,現(xiàn)有WiFi運營商早先多提供車載廣告,能助力BAT更快地“打通”圈子。

 

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文章轉載于:http://www.ebrun.com/20170228/219017.shtml

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