11月24日,騰訊旗下的滴滴打車宣布與蒙牛合作,兩個“八竿子打不著”的行當,居然就這樣混搭在了一起。人們不禁要問:移動互聯(lián)時代會產(chǎn)生什么樣的商業(yè)樣式?
11月23日,阿里巴巴集團董事局主席馬云開始了西北之行,爭奪那里的農(nóng)村市場;而此前三天,全國“京東幫服務店”開業(yè),同樣直指農(nóng)村市場。馬云與京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東的農(nóng)村之爭,是否預示著電商的未來方向?
11月20日,在首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,阿里巴巴集團董事局主席馬云和百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏聲稱,他們的負擔分別是“錢多”和“機會多”。大佬們“傲嬌”的話語后面,隱藏著何種互聯(lián)網(wǎng)邏輯?
其實,這些互聯(lián)網(wǎng)“巨頭”“大佬”們時常拋出的驚人論調(diào),以及互聯(lián)網(wǎng)公司正在進行的顛覆之舉,背后的驅(qū)動力都是移動互聯(lián)網(wǎng)時代的思維與模式。
視野:現(xiàn)在給你,未來歸我
在江南水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)撂下一句“錢多了,怎么花出去是個負擔”之后,馬云便一頭扎進了茫茫大西北。11月23日,阿里巴巴與新疆簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,緊接著第二天,又與甘肅簽署協(xié)議。這個小個子精瘦男人的舉動,時常令人看不懂。對經(jīng)濟與網(wǎng)絡并不發(fā)達的省區(qū),馬云何以如此興味盎然?
雖然阿里巴巴旗下的淘寶網(wǎng)正如日中天,但是馬云并不滿足做一個“賣貨郎”,因為他有一個大計劃。在甘肅,馬云再次吐露心聲:“電子商務只有通過零售改變生產(chǎn)制造,讓中國誕生一種新的業(yè)態(tài),這樣才有巨大的價值。而只有真正解決了貧富、環(huán)境等社會問題,阿里才能迎來未來87年快速發(fā)展的機會。”
何謂87年?阿里巴巴想成為“百年老店”,“百年”在馬云的理解里是102年。阿里巴巴成立于1999年,上個世紀有1年,這個世紀有100年,然后延續(xù)到下個世紀,就是102年。
正因為有這樣的思想,馬云的主要精力不在當下,而在未來。馬云說要讓“新疆的農(nóng)牧產(chǎn)品走向全中國和全世界”,其意圖顯然是搶奪未來——農(nóng)村市場。
“我家也在網(wǎng)上買了很多新疆的農(nóng)產(chǎn)品。”馬云爆料說;蛟S正是自家的經(jīng)歷,讓他靈光一閃,看上了還沒開墾的農(nóng)村市場。當然,這絕對是猜測,因為,在他的案頭上,肯定堆放著兩份阿里研究院的報告。
阿里研究院預測,2014年,中國農(nóng)村網(wǎng)購市場總量達1800億元,2016年將突破4600億元。并且,農(nóng)村網(wǎng)民率先進入了移動互聯(lián)時代:2013年,農(nóng)村網(wǎng)民使用手機上網(wǎng)的比例達84.6%,高出城鎮(zhèn)5個百分點。
阿里研究院的另一份報告指出,淘寶天貓平臺的歷史數(shù)據(jù)顯示,2014年第一季度,西藏、青海、寧夏三地通過無線端下單網(wǎng)購的次數(shù)均已超過PC。西部地區(qū)喜歡移動互聯(lián)的特征明顯。
兩份報告疊加,顯現(xiàn)出西部巨大的農(nóng)村移動互聯(lián)市場。
在馬云西部之行的前一個月,阿里巴巴就已拋出重磅消息,啟動“千縣萬村”計劃,在3至5年內(nèi)投資100億元,建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務站,由此拉開“農(nóng)村包圍城市”的大幕。
面對阿里巴巴的強勢進村計劃,京東等電商也紛紛加速渠道下沉,為未來搶占一份領地。11月20日,京東全國首家大家電“京東幫服務店”在河北省趙縣正式開業(yè),面向縣城以及農(nóng)村市場。京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東表態(tài):今年下半年的中心任務就是要“進村”。
“農(nóng)村電商消費的增速遠遠大于一二線城市的增速。所有在網(wǎng)上購物滿半年以上的農(nóng)村消費者,會把自己一半以上的收入用在網(wǎng)上消費。”劉強東說。
顛覆:全世界往右,我往左
“機會多了其實也是負擔。我每天起得特別早,我可能5點多就醒了,我很著急。”在別人極力尋找機會的時候,李彥宏忙著拒絕機會。互聯(lián)網(wǎng)大佬的思維就是如此特別。但諸多的“特別”,如果用移動互聯(lián)網(wǎng)思維去考慮的話,又是合情合理的。
PC互聯(lián)網(wǎng)時代與移動互聯(lián)網(wǎng)時代很大的不同是,前者是“流量經(jīng)濟”,而后者是“粉絲經(jīng)濟”。在粉絲經(jīng)濟里,產(chǎn)品不只要吸引眼球,還要與用戶培養(yǎng)起感情,增加用戶黏性,留住用戶。這就需要舍棄旁支,專注地做出令用戶尖叫的產(chǎn)品。
主動放棄機會的不只是李彥宏。馬化騰承認公司走過彎路,“這一年我們發(fā)現(xiàn)我們最擅長的優(yōu)勢還是集中在通訊社交這個大平臺領域。”因此,騰訊要做自己最擅長的溝通與社交,專注于作為“連接器”這一層的價值。
馬化騰不只是說說而已。早在3月,馬化騰就將手中的QQ網(wǎng)購和拍拍網(wǎng)交給了京東,并入股京東15%的股份;ヂ(lián)網(wǎng)大佬們的許多話,聽起來“矯情”又“離經(jīng)叛道”,但這些觀點的背后都有著互聯(lián)網(wǎng)邏輯和模式。
從2013年起,“二馬”(馬云、馬化騰)在打車軟件上開始瘋狂燒錢,人們就感覺,他們的行為沖動而又難以琢磨。就在11月24日,騰訊旗下的滴滴打車居然宣布與蒙牛合作,滴滴用戶上車后有機會獲得蒙牛牛奶。乍一聽到消息,許多人一頭霧水,兩個八竿子打不著的行當,為何能走在一起?
互聯(lián)網(wǎng)大佬們的思維就是如此奇特。品牌戰(zhàn)略專家李光斗認為,移動互聯(lián)網(wǎng)時代的新思維是:要打破現(xiàn)有的競爭地位排序,必須改變游戲規(guī)則,全世界向左轉(zhuǎn),你就要向右轉(zhuǎn),快速超越競爭對手。
這種反向行走,實質(zhì)就是一種顛覆。奇虎360董事長周鴻祎深諳此道:“能給我留下最深刻印象的創(chuàng)新,一定是顛覆式的。顛覆式創(chuàng)新是代表未來趨勢的一個信號,這種創(chuàng)新通常從細節(jié)入手,從不起眼的地方出發(fā)。”而他本人就是一個善于顛覆的高手。6年前,周鴻祎宣布360殺毒永久免費,這個對殺毒軟件市場顛覆性的舉動,遠遠大于出租車與牛奶的混搭。
顛覆,成了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的制勝法寶。
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