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京東聯(lián)手中興、國(guó)航發(fā)展空中電商 乘客可在乘坐期間購(gòu)物
文章出處:微網(wǎng)  更新時(shí)間:2014-11-13  點(diǎn)擊率:
11月11日,中國(guó)國(guó)航、京東、中興通訊等在此間舉行的珠海航展上聯(lián)手發(fā)起空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,構(gòu)建機(jī)上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

    今年“雙十一”,除了全網(wǎng)銷售額超800億元的亮眼數(shù)字,空中電商是另一個(gè)爆點(diǎn)。


    11月11日,中國(guó)國(guó)航、京東、中興通訊等在此間舉行的珠海航展上聯(lián)手發(fā)起空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,構(gòu)建機(jī)上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。


    “機(jī)艙中的乘客是典型的中高端消費(fèi)群,同時(shí)這種碎片化時(shí)間很容易形成即時(shí)性消費(fèi)。”京東集團(tuán)大客戶銷售部總經(jīng)理宋春正表示,通過(guò)與國(guó)航的合作,乘客在相關(guān)航班上利用筆記本或平板電腦等登錄機(jī)艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò),即可在京東“空中購(gòu)”頻道瀏覽商品,下單信息則會(huì)即時(shí)傳輸?shù)骄〇|的網(wǎng)絡(luò)后臺(tái),并完成相應(yīng)的配送。


    由于受技術(shù)、安全等因素的限制,通過(guò)地空通信形式實(shí)現(xiàn)的空中上網(wǎng),其帶寬比較有限,并不能像地面上那樣沒(méi)有障礙地上網(wǎng),只能使用特定的業(yè)務(wù)。而在購(gòu)物方面,此次京東是第一家與國(guó)航合作實(shí)現(xiàn)空中購(gòu)物的電商企業(yè)。


    當(dāng)然,空中上網(wǎng)所能購(gòu)買的京東商品也限于特定的品類。“京東會(huì)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來(lái)分析適合空中購(gòu)物的商品品類。”宋春正認(rèn)為,總體上來(lái)看,應(yīng)該是中高端的旅行類、禮品類產(chǎn)品,以及新奇特產(chǎn)品。


    京東集團(tuán)副總裁馬健榮在采訪時(shí)表示,京東能作為國(guó)航的第一個(gè)空中購(gòu)物合作伙伴,有雙方客戶群重合的因素,都是中高端人群。更重要的是,京東自營(yíng)式電商的模式,能夠更大程度上保證產(chǎn)品的正品品質(zhì),并能在物流、售后等方面帶來(lái)更好體驗(yàn)。


    馬健榮表示,由于堅(jiān)持自營(yíng)式電商的發(fā)展模式,京東長(zhǎng)期以來(lái)在物流上大力投入,物流覆蓋面大大提升的同時(shí),不斷縮減投遞時(shí)間。今年10月底,京東位于上海的首個(gè)“亞洲一號(hào)”現(xiàn)代化物流中心(一期)已正式投入使用。


    同時(shí),由于對(duì)自營(yíng)模式下正品貨源的信心,京東集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東呼吁在電商行業(yè)內(nèi)大力推廣電子發(fā)票,并倡導(dǎo)大力推廣賣家進(jìn)行電子工商注冊(cè),加強(qiáng)跨平臺(tái)聯(lián)合監(jiān)管,共同打擊有組織有規(guī)模的售假商家。


    宋春正表示,目前,京東與國(guó)航開(kāi)啟第一階段的合作,具備地空互聯(lián)條件的飛機(jī)機(jī)身經(jīng)停北京、上海、深圳、臺(tái)北、日本等多條航線,隨后京東大客戶部將支持國(guó)航空中購(gòu)物平臺(tái)擴(kuò)展至更多機(jī)身與航線。


    在馬健榮看來(lái),將商場(chǎng)搬到空中,是電商行業(yè)的一個(gè)新藍(lán)海。據(jù)中航工業(yè)的預(yù)測(cè),2015年我國(guó)通用飛機(jī)保有量約2500架,2020年我國(guó)通用飛機(jī)保有量將突破9000架,未來(lái)幾年通用飛機(jī)保有量年均增速將超過(guò)25%。而作為國(guó)內(nèi)資產(chǎn)最多、運(yùn)輸量最大的航空運(yùn)輸企業(yè),國(guó)航每年覆蓋9000萬(wàn)人次、飛行時(shí)間累計(jì)可達(dá)兩億小時(shí)。


    目前,國(guó)航等幾家核心機(jī)構(gòu)推動(dòng)的中國(guó)首個(gè)空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,有11家核心理事單位,另有21家會(huì)員單位。其中,中興通訊主要以技術(shù)供應(yīng)商的角色出現(xiàn)。中興通訊稱,此次地空寬帶戰(zhàn)略合作立足于現(xiàn)有的成熟4G LTE技術(shù)。事實(shí)上,在今年4月16日,由北京飛往成都的一個(gè)國(guó)航航班就實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)4G LTE 地空寬帶航班的試飛商用測(cè)試。

 

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