日前有報(bào)道稱,蘇州市客管處下發(fā)通知,明令禁止蘇州出租車司機(jī)使用社會(huì)打車軟件,成為國內(nèi)首個(gè)明令禁止使用社會(huì)打車軟件的城市。從去年打到今年的打車軟件大戰(zhàn),蘇州此舉堪稱最強(qiáng)硬的官方態(tài)度。
昨天,蘇州市客管處出租車管理科科長(zhǎng)尤身渺表示,蘇州對(duì)所有打車軟件都持開放態(tài)度,只要該軟件愿意接入蘇州市出租車電召平臺(tái),接受統(tǒng)一監(jiān)管,“隨時(shí)都?xì)g迎。”
尤身渺表示,蘇州市客管部門日前確實(shí)對(duì)出租車企業(yè)下發(fā)了通知,要求企業(yè)告知出租車駕駛員,禁止私自安裝“嘀嘀打車”等未經(jīng)客管部門允許接入的打車軟件。
據(jù)蘇州市一家出租車公司透漏,他們?cè)?月8日確實(shí)接到了電話通知,稱由于“嘀嘀打車”等軟件沒有得到主管部門認(rèn)可,給黑車、克隆車提供了非法經(jīng)營的便利條件,其“加價(jià)功能”破壞了出租車運(yùn)價(jià)體系,要求駕駛員不能私自安裝,已安裝的立即卸載。
目前,蘇州強(qiáng)生和交運(yùn)等出租車公司均已與駕駛員簽訂了承諾書,駕駛員如被發(fā)現(xiàn)私自使用手機(jī)打車軟件,將被嚴(yán)肅處理。相關(guān)出租車企業(yè)負(fù)責(zé)人稱,這個(gè)“處理”,更多的是警告和教育;如果反復(fù)勸說無效的,將會(huì)以“不誠信經(jīng)營”記錄在案,并扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù),達(dá)到一定分?jǐn)?shù),要重新參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
對(duì)于這份通知,有媒體解讀為是蘇州市客管部門對(duì)社會(huì)打車軟件的“封殺”,并稱“嘀嘀打車”醞釀退出蘇州市場(chǎng)。
對(duì)此,尤身渺認(rèn)為,“封殺”一詞不妥。他表示,去年5月,蘇州就實(shí)行了打車軟件市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,目前獲準(zhǔn)接入的共有6款“打車神器”,所有打車軟件都要接入蘇州市出租車電調(diào)中心統(tǒng)一召車平臺(tái),避免了對(duì)打車軟件管理時(shí)面臨的困境。
尤身渺表示,之所以下發(fā)通知,要求企業(yè)禁止出租車司機(jī)私自安裝未經(jīng)允許的打車軟件,是從維護(hù)整個(gè)出租車市場(chǎng)秩序方面的考慮,并非針對(duì)哪家企業(yè)。
他表示,到目前為止,“嘀嘀打車”并沒有與蘇州市客管部門進(jìn)行過接洽,“從我們的理解來說,它并沒有真正進(jìn)入蘇州市場(chǎng),所以也就不存在退出這回事了。”
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