日前,有一家數(shù)據(jù)公司Trustdata發(fā)布了《2017年Q2中國(guó)共享單車行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告》,數(shù)據(jù)報(bào)告稱,共享單車榜單易主,ofo成功登頂,摩拜呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。該報(bào)告顯示,ofo的MAU(月活躍用戶)指數(shù)為1758,實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)5.9%,而摩拜單車指數(shù)為1582,環(huán)比呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
仔細(xì)研究這份報(bào)告不難發(fā)現(xiàn),這份報(bào)告盡管是8月份發(fā)布的,但閉口不談最近的7月份數(shù)據(jù),只是大范圍引用6月數(shù)據(jù)。對(duì)于這份數(shù)據(jù)報(bào)告的真實(shí)性,大家也有質(zhì)疑。
此前,比達(dá)咨詢發(fā)布的《2017年第1季度中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告》稱,2017年第1季度,ofo以51.9%市場(chǎng)占有率,居行業(yè)第一,摩拜單車以40.7%的市占率位居第二。然而據(jù)知情人透露,比達(dá)咨詢存在售賣行業(yè)報(bào)告的行為。
據(jù)了解,比達(dá)咨詢創(chuàng)始人陳禮明、黃順?lè)純扇藢?shí)際上是夫妻關(guān)系,兩人共同控制公司,明碼標(biāo)價(jià)向企業(yè)收取費(fèi)用,按照企業(yè)要求炮制各項(xiàng)數(shù)據(jù)、撰寫和發(fā)布所謂“市場(chǎng)研究報(bào)告”,每份報(bào)告售價(jià)數(shù)萬(wàn)元。同時(shí),兩人通過(guò)自己開(kāi)辦的兩家小網(wǎng)站,長(zhǎng)期杜撰、發(fā)布“黑稿”,污蔑誹謗拒絕向其付費(fèi)的企業(yè)。
今年以來(lái),陳禮明、黃順?lè)纪ㄟ^(guò)其實(shí)際控制的“中國(guó)軟件資訊網(wǎng)”和“中國(guó)IT研究中心”兩家網(wǎng)站,針對(duì)摩拜單車發(fā)布了大量毫無(wú)根據(jù)的信息,如《摩拜深陷三大誠(chéng)信危機(jī)》、《ofo用戶粘性力壓摩拜》,給摩拜帶來(lái)了嚴(yán)重的影響,因此才被告上法庭。
另外,據(jù)8月16日消息,國(guó)內(nèi)權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)易觀近日披露共享單車行業(yè)7月最新數(shù)據(jù)報(bào)告。今年7月,摩拜單車和ofo仍然占據(jù)市場(chǎng)前兩位,其中摩拜單車以738萬(wàn)的月日均活躍用戶量高居首位,ofo則以554萬(wàn)穩(wěn)居行業(yè)第二位。
相比之下,易觀所選取的數(shù)據(jù)報(bào)告除了活躍用戶,還提供了App的啟動(dòng)次數(shù)以及日使用時(shí)長(zhǎng),評(píng)判維度比較全面,且分析得更為詳實(shí),讓人看了之后更容易信服。反觀Trustdata,則是只是給出了各大共享單車的月活躍用戶排名數(shù)據(jù),以及環(huán)比增長(zhǎng)曲線,并沒(méi)有明確的數(shù)據(jù)來(lái)源與結(jié)果分析,難以讓人信服也在情理之中。
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