報告剖析了2015至2016年移動搜索市場的主要情況,調查了中國移動應用開發(fā)者在使用開發(fā)者平臺時的用戶行為以及意愿,整合了中國現(xiàn)有的移動應用開發(fā)者服務平臺目前的概況并進行點評,分析并預測中國移動應用開發(fā)者服務平臺市場的發(fā)展趨勢。
概念定義
移動應用開發(fā)者服務平臺指的是圍繞著移動應用開發(fā)者在產(chǎn)品設計、開發(fā)、運營等各方面衍生出來的一系列獨立于移動開發(fā)者的開發(fā)輔助服務平臺。
中國移動應用開發(fā)者服務平臺概況
移動開發(fā)者平臺服務模式:免費居多,服務項目多樣
SDK接入、運營輔助管理、技術服務支持、綜合解決方案,是移動應用開發(fā)者服務平臺為移動應用開發(fā)者提供的主要服務項目。
目前移動應用開發(fā)者服務平臺的服務模式主要有免費、收費+免費、收費三種模式,但整個市場目前仍處于用戶增長爆發(fā)期,市場上產(chǎn)品大多數(shù)還是以免費為主。
報告顯示,應用統(tǒng)計類市場覆蓋最高,為39.6%;其次是社會化分享類和即時通訊云類,占比分別為26.9%和18.8%;艾媒咨詢分析認為,應用統(tǒng)計類覆蓋率最高,得益于起步較早;而即時通訊云類和社會化分享類服務平臺近幾年越來越受到開發(fā)者的青睞,覆蓋率正在逐漸上升。
提高產(chǎn)品性能、降低開發(fā)成本是移動應用開發(fā)者使用服務平臺最主要原因
報告顯示,“提高產(chǎn)品性能”和“降低開發(fā)成本”是移動應用開發(fā)者使用服務平臺最主要原因,占比分別為35.9%和35.5%。從開發(fā)者的角度來看,移動應用開發(fā)者服務平臺目前的定位偏向于幫助解決中小開發(fā)者的基礎問題。
移動應用開發(fā)者最愿意為即時通訊云類的服務平臺“埋單”
25.7%的移動應用開發(fā)者愿意對即時通訊云類的服務平臺付費;19.2%的移動應用開發(fā)者意愿對社會化分享類服務平臺付費。移動應用開發(fā)者對不同類型服務平臺付費意愿的差異,在一定程度反映了市場目前的熱點以及不同類型的服務平臺的價值。
開發(fā)服務平臺的綜合性能最被看重
移動應用開發(fā)者對移動服務平臺看重的因素比較均衡,豐富性、易用性、兼容性、穩(wěn)定性受關注的程度差異不大。艾媒咨詢分析認為,移動應用開發(fā)者更關注的是服務平臺的綜合性能,許多基礎性的服務已不能成為移動應用開發(fā)服務平臺的競爭籌碼,未來的移動應用服務平臺將會是以基礎服務為核心,以特色服務為延伸的綜合服務平臺。
中國移動應用開發(fā)者服務平臺大盤點
應用統(tǒng)計類:友盟、艾媒北極星
社會化分享:ShareSDK
APP測試類:testin云測
移動安全類:梆梆安全
消息推送:個推
云服務:UCloud、七牛
渠道接入—易接
LBS開放平臺:高德LBS開放平臺
短信驗證:Mob
數(shù)據(jù)庫類:巨杉數(shù)據(jù)庫
流量分發(fā)類:流米
廣告平臺:力美、多盟
游戲引擎:cocos
中國移動應用開發(fā)者服務平臺市場趨勢 :
1. 功能日趨豐富,配套工具逐步完善:著移動開發(fā)者對產(chǎn)品開發(fā)要求的提升和產(chǎn)品種類多樣化的需求,移動應用開發(fā)者服務平臺的功能將隨之越來越豐富,涉及的領域也會往更細分的方向延伸。同時,開發(fā)者將不滿足通過單一工具解決問題,配套工具完備、從開發(fā)到運維到管理的一站式服務平臺將更受青睞。
2. 市場份額將向有先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)集中:市場份額逐漸向領先的廠商集中,移動服務提供商逐漸呈現(xiàn)出平臺化趨勢。單個用戶服務成本低,規(guī)模化優(yōu)勢明顯。領先的廠商將通過平臺化操作來解決特定用戶或特定行業(yè)的定制化需求,打造由合作伙伴,集成商,開發(fā)者等多方參與者構成的平臺型企業(yè)生態(tài)圈。
3. 移動服務成長空間大,盈利模式尚未清晰:移動開發(fā)服務工具市場目前還處于一個快速增長的時期,整體行業(yè)格局尚未成型,該領域存在大量的投資機會。同時,絕大部分廠商目前都采用開發(fā)、免費為主的商業(yè)模式,并不急于盈利,而是期望短期內(nèi)積累一定用戶規(guī)模從而獲得資本的青睞,行業(yè)盈利模式仍有待探索。
4. 與BAT合作或將伴隨潛在競爭博弈:隨著傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭對移動互聯(lián)網(wǎng)領域布局的深入,移動服務提供商與BAT等大型互聯(lián)網(wǎng)公司的合作也日益頻繁。然而,近年BAT在資源和推廣上逐步加大向移動開發(fā)者傾斜的力度,雙方在共享數(shù)據(jù)、技術等資源的同時將伴隨著搶奪移動開發(fā)者的潛在競爭博弈。
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