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京東到家將于2月10日關(guān)停上門服務(wù)的消息已經(jīng)坐實(shí)，其內(nèi)部也已開始同提供上門服務(wù)的商家對(duì)接解除合作的相關(guān)事宜。

消息一出，立刻就有危言聳聽者迫不及待的開始為京東到家撰寫訃告，宣告“京東到家已死”。事實(shí)上，京東到家在2月10日關(guān)閉的是“上門服務(wù)類目”，并非全面停運(yùn)。急著賺京東到家“死人錢”的這幫老兄，一開始就進(jìn)入了錯(cuò)誤的邏輯序列，要么屬于外行看熱鬧，要么則是揣著明白裝糊涂，理性給博眼球讓了路。

一、看懂京東到家的3個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)

1、2015年4月進(jìn)入O2O，趕了個(gè)晚集

京東到家于2015年4月成立，曾被劉強(qiáng)東寄予厚望，稱之為“另一個(gè)京東”。此時(shí)，O2O的概念仍在席卷著神州大地，相關(guān)創(chuàng)投空前活躍，補(bǔ)貼、燒錢還在不停的為O2O打著雞血。

事實(shí)上，早在2012年，國(guó)內(nèi)第一批O2O概念的公司已經(jīng)出現(xiàn)，而京東到家作為京東B2C電商業(yè)務(wù)向更高頻次商品領(lǐng)域的延伸，2015年上半年才開始進(jìn)入O2O領(lǐng)域，毫無疑問是“趕了個(gè)晚集”。

2、經(jīng)歷020泡沫破滅，2016年4月“賣”給達(dá)達(dá)

時(shí)間進(jìn)入2015年下半年，O2O的風(fēng)向急轉(zhuǎn)直下。更可怕的是，在此之前，并沒有多少人意識(shí)到風(fēng)向的轉(zhuǎn)變。

有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，僅2015年下半年就有超過300家、16個(gè)領(lǐng)域的O2O平臺(tái)相繼倒閉。O2O泡沫說破就破，打了所有人一個(gè)措手不及。

2016年4月15日，京東宣布“京東到家與達(dá)達(dá)合并”（新達(dá)達(dá)），京東以京東到家的業(yè)務(wù)、京東集團(tuán)的業(yè)務(wù)資源以及兩億美元現(xiàn)金換取新公司約47.4%的股份并成為單一最大股東。此時(shí)，京東到家已經(jīng)逐漸拓展了花店、藥店、家政、洗衣、美業(yè)等O2O服務(wù)類目，轉(zhuǎn)化為綜合生活服務(wù)平臺(tái)。

3、從合并上門服務(wù)類目，到2017年1月放棄上門服務(wù)

與達(dá)達(dá)合并之后，京東到家進(jìn)行了一次重要的改版，將之前家政、洗衣、按摩、美甲等相互獨(dú)立的上門服務(wù)類目進(jìn)行合并，統(tǒng)一于“上門服務(wù)”類目之下。

這次改版事實(shí)上表明，京東到家已經(jīng)開始削弱上門服務(wù)在整個(gè)產(chǎn)品體系里的權(quán)重，同時(shí)也為之后變故埋下了伏筆。

2017年1月12日，京東到家正式宣布將于2月10關(guān)停上門服務(wù)，即“上門服務(wù)”這一類目將徹底從產(chǎn)品端消失。

需要注意的是，放棄上門服務(wù)類目并不是說京東到家這一產(chǎn)品會(huì)從此停止運(yùn)營(yíng)。至少目前為止，與京東到家合作的商超、生鮮、鮮花等商家并沒有收到任何來自京東到家的通知。某些“曝出”京東到家已經(jīng)倒閉的自媒體，如此做法，實(shí)在不敢恭維。

二、劉強(qiáng)東絕不會(huì)讓京東到家倒下的3個(gè)理由

1、合作效應(yīng)未達(dá)成，京東到家仍肩負(fù)使命

從2015年開始，京東費(fèi)盡心機(jī)的與線下傳統(tǒng)商超建立合作，其合作伙伴名單上也不乏沃爾瑪、永輝、樂天、世紀(jì)華聯(lián)、華冠等傳統(tǒng)商超巨頭。

投資也好，被投資也罷，京東與線下商超的合作里統(tǒng)統(tǒng)都有一條，XX超市入駐京東到家。對(duì)下線商超來說，吃了幾年電商的虧，現(xiàn)在滿腦子想得都是如何去擁抱線上，而京東到家能夠帶來線上流量，還包配送，這對(duì)他們是非常具有吸引力的。

目前，京東與各大商超的合作已經(jīng)建立，而線下商超所期望的增值效應(yīng)卻還沒凸顯。這個(gè)時(shí)候，劉強(qiáng)東是一定不會(huì)讓京東到家不明不白的倒下，否則以后出去還怎么見人？即便是京東到家實(shí)際的運(yùn)營(yíng)者新達(dá)達(dá)有任何小心思，京東也一定會(huì)以“單一最大股東”的角色站出來教育他，要顧全大局。

二爺認(rèn)為，此番京東到家關(guān)閉“上門服務(wù)”類目，應(yīng)當(dāng)是新達(dá)達(dá)方面在推動(dòng)，原因在于：新達(dá)達(dá)作為一個(gè)眾包物流企業(yè)，需要的是零售型訂單流量，而家政、洗衣、美甲等上門類服務(wù)完全不再他的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)，自己的團(tuán)隊(duì)即便是有勁兒也無處使。而且上門服務(wù)類業(yè)務(wù)在京東到家中的訂單量實(shí)在少的可憐，新達(dá)達(dá)自然不愿再去負(fù)擔(dān)這樣的“雞肋業(yè)務(wù)”。好在，關(guān)閉上門服務(wù)類目并未觸及到京東與其合作伙伴的核心利益相關(guān)，京東方面便也予以默許。

2、阿里沒做的，京東就一定會(huì)繼續(xù)做

即便京東雙11的業(yè)績(jī)完全無法與天貓相抗衡，它也一定會(huì)去全力參戰(zhàn)雙11。因?yàn)�，京東始終在強(qiáng)化“我是阿里唯一的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”這一定位。

回到O2O。除了重金招安餓了么，阿里始終在通過支付去切這一領(lǐng)域，但效果并不盡如人意。“聯(lián)合線下商戶，送貨到家”這可能是阿里為數(shù)不多沒怎么涉及，也做的不夠好的領(lǐng)域。這個(gè)情況，相信京東也一定看在眼里。

京東到家身上其實(shí)也肩負(fù)著為京東突破阿里包圍的重任。所以，即便是O2O的命題已然萬夫所指，劉強(qiáng)東也會(huì)堅(jiān)持讓京東到家活著。

3、物流公司本就不該去做上門服務(wù)

京東到家誕生的原動(dòng)力無非是兩個(gè)，一是實(shí)體商業(yè)要去往線上的趨勢(shì)，二是京東對(duì)高頻品類的無限渴望。

我們現(xiàn)在再看這個(gè)初心，實(shí)體商業(yè)的信息化、電商化完成了嗎？沒有。京東找到能夠?qū)崿F(xiàn)高頻消費(fèi)的品類了嗎？也沒有。除了切入快消品、生鮮等傳統(tǒng)商超根深蒂固的品類，京東還有其他找到高頻品類的辦法嗎？還是沒有。

基于上述三個(gè)“沒有”，那么京東到家對(duì)整個(gè)京東集團(tuán)來說就還有價(jià)值。關(guān)停京東到家的上門服務(wù)不過一個(gè)“物流公司”（二爺始終認(rèn)為京東更像是一家物流公司）不做家政、美甲和上門按摩了，而是向著“物流”的回歸，并不能代表說這個(gè)物流公司要倒閉了。

三、不吹不黑，O2O是真的不行了嗎？

兩三年之前，O2O概念最火熱的時(shí)候無論是創(chuàng)業(yè)者、投資人，還是媒體從業(yè)者，都在極力熱捧“線上+線下”的魔力。時(shí)過境遷，當(dāng)O2O的泡沫燒成了一地殘?jiān)�，只看到樹倒猢猻散，墻倒眾人推，黑O2O已經(jīng)成為當(dāng)下絕對(duì)的政治正確。

其實(shí)，O2O所做的事情很簡(jiǎn)單：一是送貨上門，二是送人上門，本質(zhì)都是提高服務(wù)抵達(dá)的效率，節(jié)省用戶的時(shí)間。

現(xiàn)在大家在討論O2O時(shí)都會(huì)提到一個(gè)詞“高頻”，普遍認(rèn)為只有足夠高頻的服務(wù)才具備在O2O商業(yè)模式內(nèi)活下來的可能性，比如外賣、打車。

很多人認(rèn)為O2O行業(yè)無法快速的降低邊際成本，因?yàn)殡S著每一筆訂單，成本投入仍在增加。但在二爺看來，O2O的成本來自于平臺(tái)“解耦的成本”，即O2O平臺(tái)為解開商品或服務(wù)到達(dá)用戶的這一過程中所有耦合而產(chǎn)生的成本，包括信息耦合、空間耦合和時(shí)間耦合。

以外賣O2O為例，主要收入來自每筆并不高的客單價(jià)抽成，而解耦的成本卻包括平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、送餐員、物流硬件等等。所以，只有擁有足夠多的客流量和足夠高的消費(fèi)頻次才有可能“吃掉”解耦的成本。同樣，一批批倒下的O2O公司，死掉的原因基本都是由于解耦的空間成本太高或是時(shí)間成本太高。

換句話說，如果在O2O商業(yè)模型中，有其他降低解耦成本的方式（比如無人車、無人機(jī)等空間解耦方式；利用社區(qū)門店直接配送上門等時(shí)間解耦方式），或者收入遠(yuǎn)高于解耦成本，那么這種模型也將是成立的，O2O也就并不完全局限于“高頻”。

但目前的情況是，耦合客觀存在，市場(chǎng)存量基本固定，各類O2O服務(wù)的疆域也基本被餓了么、美團(tuán)、滴滴、58等大公司所劃分完畢。

所以說，并不是O2O不行了，而是無法低成本解耦的O2O，或是跟風(fēng)殺入紅海市場(chǎng)的O2O不行了。如果有人能用新的，低成本的方式解開“貨到人、服務(wù)到人”中間的耦合，提高信息流和物流的效率，那么這樣的O2O仍然擁有機(jī)會(huì)。

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