1月13日消息,蘇寧副總裁侯恩龍近日接受媒體專訪時透露,蘇寧2015年將推進南京雨花物流基地二期等多個重大物流項目,完成平臺向第三方開放的承諾,并實施第四方平臺搭建,未來蘇寧的物流能力將向順豐、圓通等第四方開放。
對于2014年的蘇寧物流業(yè)務(wù),侯恩龍認為蘇寧最大的轉(zhuǎn)變是從企業(yè)物流向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。“以前我們物流主要是在企業(yè)內(nèi)部,實際上是作為一個配套的部門,或者說是事業(yè)部來運行的。2014年的2月份,集團把它成立一個獨立公司進行第三方和第四方拓展,這是蘇寧物流的一個重大轉(zhuǎn)變。”
在侯恩龍看來,將來物流一定是所有電商的卡脖子工程。“大家都在意識到,怎么樣能把物流這個最大的瓶頸,或者互聯(lián)網(wǎng)的核心能突破掉?商品容易突破,流量也能解決,信息系統(tǒng)開發(fā)也不是太難,但唯有一個東西很難,因為物流是萬丈高樓從地起的,需要很多積累。”
侯恩龍透露,蘇寧目前所有的門店都是物流體系中的配送點,如果你購買一件商品,在蘇寧門店覆蓋的10公里范圍之內(nèi),根據(jù)系統(tǒng)優(yōu)化門店的邏輯,蘇寧員工可以從系統(tǒng)里面把你的訂單生成以后,然后取件送到你家。
侯恩龍表示,蘇寧已經(jīng)實現(xiàn)把全國物流調(diào)整為八倉覆蓋全國,即東北、華北、西南、西北、華中、華東、華南八大物流中心,大大縮短了配送實現(xiàn),同時物流成本也將大幅下降。
2014年11月,商務(wù)部將蘇寧列入物流云信息平臺試點單位,牽頭整合各類小型物流公司。侯恩龍表示,目前跟蘇寧合作的物流公司有上千家,目前正在開發(fā)相應(yīng)的信息系統(tǒng)將這些公司整合起來。
“比如你一登陸這個平臺,馬上就能判斷這家是好還是不好。”侯恩龍表示,蘇寧會對所有的運輸公司駕駛員、車輛進行認證,形成整個系統(tǒng)平臺的評級,以及對駕駛員口碑、態(tài)度,質(zhì)量的認證。另外,蘇寧還將將為上述公司提供各類金融服務(wù)。
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