河北铝猎工艺品有限公司

    雖然已經(jīng)預感到二手車行業(yè)將有大資本進入，但趕集網(wǎng)的動作還是讓業(yè)內人士吃驚不小。12月初，趕集網(wǎng)在北京召開發(fā)布會，宣布趕集好車項目上線，該公司正式進入二手車O2O平臺領域。

    與其他二手車網(wǎng)站的商業(yè)模式不同，趕集網(wǎng)稱，它最大的看點是，在趕集好車項目中，首創(chuàng)的C2C交易模式和一站式整合交易服務，將傳統(tǒng)的二手車電商模式轉變?yōu)檎嬲�意義上的個人對個人的，交易服務平臺與交易保障平臺，從而消除了傳統(tǒng)二手車交易環(huán)節(jié)信息不透明、中間費用過高等弊端。

    目前，互聯(lián)網(wǎng)正向汽車全產(chǎn)業(yè)鏈進行滲透，涵蓋了新車市場以及后端服務市場，其中包括二手車交易、汽車保養(yǎng)、零件銷售、打車租車等相關領域。在資本市場的助推下，二手車電商行業(yè)受到廣泛關注與追捧。不可否認，與發(fā)達國家二手車市場規(guī)模相比，我國還有一定的差距。目前我國的二手車交易量只占到新車的1/3，而發(fā)達國家的二手車銷量是新車的2至3倍，中國二手車市場發(fā)展空間巨大。

    此外由于我國傳統(tǒng)二手車市場的誠信度低、售后服務差等原因，使二手車電商快速發(fā)展，新的交易方式推動了二手車市場的發(fā)展。目前二手車O2O模式主要分為以下六種：

    以人人車、好車無憂為代表的P2P交易模式

    此類模式，為的是打破傳統(tǒng)二手車交易的信息壁壘，將一些買家和賣家從“檸檬市場”中解救出來。此類平臺通過提供免費上門檢測車況信息服務，驗車成功后把二手車信息發(fā)到官網(wǎng)，采用C2C虛擬寄存模式，主打P2P交易。為了確保交易透明化，評估師會陪同買家上門看車，確定交易后雙方再通過交易擔保與售后服務跟蹤等方式實現(xiàn)O2O閉環(huán)。

    以大搜車、卓杰行為代表的C2C寄售模式

    大搜車、卓杰行等平臺擁有線下實體體驗館，而人人車、好車無憂等平臺是純線上虛擬寄售平臺。C2C寄售模式是指，賣方通過將汽車放進線下體驗館中進行寄賣。此類電商平臺提供二手車認證、交易及質保服務，一般有線上平臺和對應的線下體驗店，線上提供信息向線下導流，并以線下服務為主。這種模式的缺點是人才素質要求高，線下體驗點建設成本較高。

    以開新二手車幫賣、平安好車為代表的C2B2C模式

    此類平臺繞開黃牛和4S店等主要賣車渠道，直接賣給終端車商，免去中間的二手車流通倒賣成本。這類平臺，線上只是一個載體，核心還是通過線下進行檢測服務。以開新二手車幫賣、平安好車為代表的C2B2C模式，只需要通過四個步驟即可實現(xiàn)整個交易過程：

    1）賣車車主先通過線上平臺預約賣車；

    2）然后開車到線下門店或檢測點進行檢測；

    3）由平臺出具檢測報告后，終端車商通過平臺進行出價競拍，價高者得；

    4）終端車商直接把車賣給C端用戶。

    以車易拍、優(yōu)信拍為代表的拍賣模式

    線下拍賣模式是傳統(tǒng)二手車交易的一種重要方式。線上拍賣能夠被車商認可，根本在于它能夠提升交易效率，電商平臺的虛擬貨架提供了比線下實體拍賣場數(shù)量更多的二手車源。車易拍與優(yōu)信拍都是以拍賣模式為主，不同的是車易拍以在線競拍為主，同時開展現(xiàn)場電子拍業(yè)務；優(yōu)信拍則以現(xiàn)場電子拍為主，同時開展在線競拍業(yè)務。此類平臺不介入車輛的直接交易，專注于搭建二手車商間的B2B交易平臺，其中C2B業(yè)務占有一小部分。該模式的盈利主要來自按車收取檢測費、交易服務費等。

    以優(yōu)途二手車為代表的B2C賣場模式

    優(yōu)途二手車是CarMax 在中國學徒。此類二手車交易平臺通過線上平臺對二手車進行收購，然后再利用平臺或線下賣場轉賣給消費者，收取差價盈利的“買進賣出”模式。該模式主要有以下三點精髓：

    1）通過金融手段解決B2C零售模式帶來的庫存問題，這類平臺買車之后會把車作為資產(chǎn)，拿到銀行去做抵押貸款，來盤活資金。

    2）用大賣場薄利多銷的方式提升庫存周轉率，另外，類似零售大賣場的“一口價”模式一方面增加了客戶對平臺的信任感，另一方面也減少了買賣環(huán)節(jié)的溝通成本。

    3）將定價權下放給采購人員，提升平臺活力。

    以58二手車、趕集二手車為代表的平臺類信息模式

    58、趕集作為本地生活服務O2O平臺，不斷深耕O2O領域。此前58、趕集二手車的信息模式在C2C市場中占有很大比例，近期雙方不斷發(fā)力二手車O2O市場。日前趕集開始布局二手車O2O市場，主要是打造消費者和消費者的撮合平臺，實現(xiàn)真正的C2C網(wǎng)絡交易與線下服務，縮短中間的交易流程，并把平臺作為信用保障。在整個交流過程中，平臺人員會全程陪同交易，免費代辦過戶。而趕集的老對手58， 已與國內外眾多知名汽車廠商的認證二手車品牌達成戰(zhàn)略合作，通過嚴格審核商家信息以及不斷發(fā)展移動端建立二手車市場競爭壁壘。

    二手車電商時代已興起，但還未見飛天的豬。在整個二手車O2O產(chǎn)業(yè)鏈條，以上六大電商模式在切入二手車交易中，都要構建交易的誠信體系，誠信體系的建立是二手車交易的有利保障，是二手車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。未來二手車電商通過O2O模式有效減少交易的中間環(huán)節(jié)，讓買賣雙方都得到最實惠的價格才是目的。

    文章編輯：微網(wǎng)網(wǎng)絡   最好的微信商城系統(tǒng)盡在Micronet微網(wǎng)

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