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傳博湃養(yǎng)車因資金鏈斷裂停業(yè) 官方未回應(yīng)
2015-12-19
博湃養(yǎng)車內(nèi)部人士表示,由于融資失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂,加之戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不成功,博湃養(yǎng)車在12月14日起全面停止業(yè)務(wù)。電商客戶將在未來(lái)一段時(shí)間獲得退款。
技術(shù)驅(qū)動(dòng)的營(yíng)銷,如何讓營(yíng)銷更直擊人心?
2015-12-18
精準(zhǔn)已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新法則,網(wǎng)易在2014年的趨勢(shì)熱詞活動(dòng)之后,今年再次發(fā)起了態(tài)度標(biāo)簽活動(dòng)。通過(guò)大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)收集,找到用戶心中的訴求渴望,探尋用戶在消費(fèi)背后的感性行為。
柳青有望月底回歸滴滴 擊破離職傳言
2015-12-18
12月6日,滴滴總裁柳青在微博發(fā)帖說(shuō):“滴滴的小伙伴,月底等我”。闊別工作崗位兩個(gè)月,柳青此番自己發(fā)聲表示要回歸,擊破了離職傳言。
傳百度將合作愛(ài)鮮蜂 拓展生鮮到家類服務(wù)
2015-12-18
百度方面表示:百度糯米正在接入多項(xiàng)第三方服務(wù),也在不斷擴(kuò)充生鮮到家類等其他服務(wù),而與愛(ài)鮮蜂的合作或于明年初正式落地。
周鴻祎勸創(chuàng)業(yè)者別玩資本游戲:再回頭很難
2015-12-18
“資本永遠(yuǎn)不是我們的目的,我們的商業(yè)模式永遠(yuǎn)不能是2VC和2BAT的,還是要回歸商業(yè)的本質(zhì),盡管有些VC為了他們投資更重要!敝茗櫟t表示。
柳甄:Uber訂單量增長(zhǎng)42倍背后
2015-12-18
到今年uber的訂單量增長(zhǎng)了42倍,司機(jī)的到達(dá)時(shí)間從原來(lái)的7分鐘下降到2分鐘,這意味著司機(jī)的空駛率降低了將近70%。
中國(guó)電信網(wǎng)點(diǎn)變京東收貨站 這腦洞有點(diǎn)大
2015-12-18
京東將與中國(guó)電信互相開(kāi)放線下網(wǎng)點(diǎn)及業(yè)務(wù)人員,提供商品展示、發(fā)展線下代購(gòu)、代收發(fā)貨等服務(wù);此外還在農(nóng)村金融方面進(jìn)行合作。
滴滴牽頭組建分享經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)
2015-12-18
滴滴首席發(fā)展官表示,分享經(jīng)濟(jì)的理念在今天的中國(guó)正在逐步深入人心,它帶來(lái)的不僅是新的商業(yè)機(jī)會(huì)和商業(yè)模式,更在創(chuàng)造中國(guó)人的美好生活。
享受雇主利益 Uber為啥不承認(rèn)司機(jī)是員工
2015-12-18
司機(jī)稱,是我們讓Uber成了一家價(jià)值連城的公司,可它卻用不人道的方式來(lái)對(duì)待我們。靠從Uber掙來(lái)的錢,他連維持基本的生活都很難。
滴滴出行推“滴幣” 將可用于支付車費(fèi)
2015-12-18
滴滴出行今日升級(jí)了賬戶積分體系和滴滴積分商城。原有的“積分”升級(jí)為“滴幣”,滴滴積分商城升級(jí)為“滴滴商城”。
享受雇主利益 Uber為啥不承認(rèn)司機(jī)是員工
2015-12-18
司機(jī)稱,是我們讓Uber成了一家價(jià)值連城的公司,可它卻用不人道的方式來(lái)對(duì)待我們?繌腢ber掙來(lái)的錢,他連維持基本的生活都很難。
2016年的市場(chǎng)營(yíng)銷會(huì)有什么新變化?
2015-12-17
每到年末,你總會(huì)看到各種各樣的年度榜單,有些是盤點(diǎn)今年的,有些則展望了下一年。最近,市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)Mindshare英國(guó)分公司也出爐了一份報(bào)告。
到家美食會(huì)孫浩:情感生產(chǎn)力是外賣O2O解藥
2015-12-17
當(dāng)中國(guó)3億中產(chǎn)階級(jí)崛起,消費(fèi)大升級(jí)后,用戶更加在意的是好的服務(wù)品質(zhì),而不是單純的價(jià)格。
中小微商城營(yíng)銷“突圍”的4個(gè)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)
2015-12-16
中小微商城的生存環(huán)境一直很差,運(yùn)營(yíng)艱難。在此種大背景之下,中小微商城的首要戰(zhàn)略就是活下去,不死才是硬道理。而要應(yīng)對(duì)這一類難題,謀求發(fā)展則要靠營(yíng)銷“突圍”!創(chuàng)造市場(chǎng)機(jī)會(huì),同時(shí)建立營(yíng)銷壁壘,切實(shí)把消費(fèi)者當(dāng)作一個(gè)完整的“人”來(lái)看待。
薄利多銷的營(yíng)銷思維,害死了多少企業(yè)!
2015-12-16
因?yàn)樵谥袊?guó)人的思維當(dāng)中,當(dāng)他產(chǎn)品賣不動(dòng)的時(shí)候怎么辦啊?便宜一點(diǎn)!我一便宜我就能多賣點(diǎn),我多買點(diǎn)我最后還是賺回來(lái)了,我賣10個(gè)每個(gè)賺兩塊,利潤(rùn)雖然厚,我賣不動(dòng)怎么辦呢?
滴滴證實(shí)CFO徐濤離職 或?qū)⒓用薳袋洗
2015-12-16
滴滴證實(shí)了CFO徐濤已離職的消息,滴滴表示徐濤離職更多的是個(gè)人原因。接下來(lái)徐濤可能將加盟e袋洗,擔(dān)任CFO。
折800網(wǎng)商品有差評(píng) 店家被扣1000元保證金
2015-12-16
張先生在折800網(wǎng)開(kāi)店,通過(guò)質(zhì)檢后上線的產(chǎn)品被平臺(tái)以27%的用戶反饋商品質(zhì)量差為由,扣除了保證金1000元。
滴滴要賣車了:補(bǔ)貼開(kāi)道藏心機(jī)
2015-12-16
滴滴內(nèi)部透露稱,這項(xiàng)業(yè)務(wù)并非要以“低價(jià)”為目的,這主要是對(duì)于雙12購(gòu)車為車主推出的“試駕車友計(jì)劃”做鋪墊。
分析:O2O創(chuàng)業(yè)的死亡率為什么這么高?
2015-12-16
資本寒冬下,O2O當(dāng)初是怎樣的春天般繁盛,現(xiàn)在就是如何的憔悴和凋零,很多商業(yè)模式之所以禁不起推敲,除了估值泡沫,最主要的是關(guān)鍵場(chǎng)景串不起來(lái)。
生鮮O2O“本來(lái)便利”漏洞:竟配送過(guò)期食品
2015-12-16
本來(lái)便利對(duì)線下便利店的管控存在明顯漏洞,商戶不僅配送裝備非常簡(jiǎn)陋,對(duì)生鮮食品的存儲(chǔ)條件、保質(zhì)時(shí)間也均不清楚。
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