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首頁 > 微信營銷
2016-01-03
劉強(qiáng)東認(rèn)為，“一拖三”——團(tuán)隊(duì)、用戶體驗(yàn)、成本和效率是他創(chuàng)業(yè)成功最重要的要素。劉強(qiáng)東說，如果其中有兩點(diǎn)沒做到，建議創(chuàng)業(yè)者趁能賣掉早點(diǎn)賣掉。
2016-01-03
12月22日，美團(tuán)貓眼電影宣布與大眾點(diǎn)評電影頻道完成整合，雙方保持獨(dú)立運(yùn)營；而12月16日，微影時(shí)代與格瓦拉合并，后者自此歸入騰訊系。
2016-01-03
2013年，汽車后市場市場規(guī)模超過7000億元，分析人士更預(yù)計(jì)，未來十年這一市場規(guī)模有望達(dá)到4萬億-5萬億。
2016-01-03
當(dāng)乘客到達(dá)目的地時(shí)，司機(jī)只需在APP上輸入相應(yīng)的車費(fèi)金額，車載POS機(jī)的屏幕上便會(huì)同步顯示。這時(shí)，乘客只要刷一下銀行卡就可以快速完成支付。
2016-01-03
對于何為社區(qū)O2O，開發(fā)商們的定義大體一致，指的是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)普及的時(shí)代，通過線上到線下資源的整合，完成產(chǎn)品或服務(wù)“最后一公里”的配送。
2016-01-03
二手車行業(yè)內(nèi)有句至理箴言叫做“得車源者得天下”，誰掌握了車源，尤其是好車源，誰的車就相對不愁賣，生意就相對好做。
2016-01-03
對于何為社區(qū)O2O，開發(fā)商們的定義大體一致，指的是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)普及的時(shí)代，通過線上到線下資源的整合，完成產(chǎn)品或服務(wù)“最后一公里”的配送。
2016-01-01
二手車O2O與第三方金融機(jī)構(gòu)合作的方式也讓金融業(yè)務(wù)多元化發(fā)展受限，打造屬于企業(yè)自身的金融產(chǎn)品更容易滿足消費(fèi)者需求。
2016-01-01
生鮮電商從人人想做，到倒成一片人人都說不好做，歷經(jīng)三年時(shí)間。大量資本在生鮮身上燒干，這段歷程能總結(jié)出哪些心得？
2016-01-01
小狗在家創(chuàng)始人王丹雪對創(chuàng)業(yè)邦說，五家公司走在一起是從此前一起做地推開始，漸漸發(fā)現(xiàn)創(chuàng)始人之間個(gè)性比較契合，所以成立聯(lián)盟。
2016-01-01
生鮮電商從人人想做，到倒成一片人人都說不好做，歷經(jīng)三年時(shí)間。大量資本在生鮮身上燒干，這段歷程能總結(jié)出哪些心得？
2015-12-31
年末狂奔沖銷量，對于企業(yè)微信商城來說，它是一種在年度快要結(jié)束時(shí)通過非常的營銷方式來迅速提升產(chǎn)品的銷售量，從而完成年度銷售目標(biāo)的主要營銷方式。而在年末的這種營銷方式中，更多的是以促銷活動(dòng)來體現(xiàn)的，并且已經(jīng)成為眾多企業(yè)微信商城年末普遍采取的市場宣傳方式。
2015-12-31
有很多品牌主都對真正的社會(huì)化營銷，有非常多的誤解，從而導(dǎo)致他們的社會(huì)化營銷完全失效，甚至因此，讓他們放棄了這個(gè)其實(shí)是最有效而且性價(jià)比最高的營銷方式，實(shí)在十分可惜。
2015-12-31
uber中國目前仍然在繼續(xù)B輪融資，而B輪估值僅為70億美元。蹊蹺的是，2015年11月底，有多家媒體披露，Uber中國戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄聲稱已經(jīng)完成了B輪融資。
2015-12-31
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在2015年下半年，已經(jīng)有超過300家、涉及16個(gè)領(lǐng)域的O2O平臺(tái)相繼倒閉，基本上每個(gè)涉足O2O的領(lǐng)域都有企業(yè)在不斷倒閉。
2015-12-31
所謂的壟斷都是假象，只要持續(xù)砸錢就能沖破這個(gè)壟斷。在整個(gè)市場上，其實(shí)大家都在觀望巨頭的態(tài)度。
2015-12-31
本輪融資將主要用于系統(tǒng)平臺(tái)和手機(jī)APP的開發(fā)，以及前期產(chǎn)品、品牌的市場運(yùn)營。
2015-12-31
這家前身為Cabulous的按需打車服務(wù)公司以提供傳統(tǒng)出租車打車服務(wù)為主，還曾與亞馬遜合作推出過企業(yè)配送業(yè)務(wù)。
2015-12-31
總的來說，盡管2015年下半年以來互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)遇到了所謂的“寒冬”，但從近五年發(fā)生的融資案例數(shù)量變化趨勢來看，2015年仍然處于互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)高峰期。
2015-12-31
滴滴的車費(fèi)是一直在浮動(dòng)的，開啟動(dòng)態(tài)加價(jià)的時(shí)間并不是18：00以后下班的高峰期，可以認(rèn)為滴滴的車費(fèi)的確是根據(jù)周圍快車的數(shù)量及平安夜乘客的需求進(jìn)行調(diào)整。

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