“國際化”對國內快遞業(yè)大佬順豐來說已是“水到渠成”。順豐速運近日在京宣布,與首都機場達成戰(zhàn)略合作關系，順豐速運旗下的順豐航空將在首都機場設立運行基地。此外，順豐表示，雙方將在跨境電商和冷鏈物流等領域展開合作。
順豐方面表示，旗下順豐航空將在首都機場設立運行基地，并逐步加大運力投入，優(yōu)先在此開辟中國內地始發(fā)的國際及地區(qū)航線。
在業(yè)內看來，順豐跨境業(yè)務將在國內快遞業(yè)快人一步。中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，順豐與首都機場簽約是業(yè)務發(fā)展需求，聯(lián)邦快遞、UPS等國外巨頭均與大量機場簽訂了合作協(xié)議。雙方達成合作后將形成優(yōu)勢互補，加快清關等環(huán)節(jié)，提高國際件時效。徐勇指出，北上廣深等地已成為國際件起飛的戰(zhàn)略重地。
值得一提的是，順豐表示雙方計劃在跨境電子商務、冷鏈倉儲物流等領域開展深入合作，將首都機場建設成為順豐速運跨境電子商務的重要口岸與基地。
跨境電商領域近年來發(fā)展迅速，今年“雙11”阿里打出全球化戰(zhàn)略，引入217個國家和地區(qū)。據(jù)商務部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年中國跨境電子商務交易額突破3.1萬億元，到2016年將增至6.5萬億元，年均增幅接近30%。“雙11”前夕，順豐與美國第二大零售商Costco達成合作。順豐通過“全球順”業(yè)務為Costco提供干線運輸、清關及國內直郵服務。據(jù)了解，“雙11”期間順豐平均為Costco提供近2000發(fā)單量。
在解決“機場”問題之前，順豐已簽訂了大量飛機。
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