針對(duì)當(dāng)前無(wú)樁租賃自行車(chē)亂停亂放的現(xiàn)象，市交通委指出，未來(lái)，該部門(mén)將研究出臺(tái)規(guī)范租賃自行車(chē)停車(chē)秩序試點(diǎn)區(qū)域及措施辦法。
電商的不斷強(qiáng)化導(dǎo)致線(xiàn)下實(shí)體店的生意越來(lái)越難做。甚至很多傳統(tǒng)企業(yè)都面臨著轉(zhuǎn)型甚至要關(guān)門(mén)的巨大挑戰(zhàn)。在這樣一個(gè)時(shí)代背景下，產(chǎn)生了一種新的發(fā)展模式，O2O實(shí)施模式。
O2O，即線(xiàn)上線(xiàn)下，尤其適合傳統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展，既擁有線(xiàn)下實(shí)體店，又擁有線(xiàn)上店鋪，這無(wú)疑不是一種非常好的發(fā)展模式。O2O是一個(gè)時(shí)代的結(jié)合，新世代徹底改變舊世代的一場(chǎng)革命。
對(duì)很多年近半百的生產(chǎn)及零售業(yè)老板來(lái)說(shuō)，電子商務(wù)可說(shuō)是雞肋，不懂做卻又需要做，找人做又信不過(guò)。活了大半輩子，都習(xí)慣電話(huà)溝通，用錢(qián)幣面對(duì)面交易，要理解為什么年輕一代喜歡把時(shí)間都花在網(wǎng)上游逛，想不通也沒(méi)時(shí)間深入了解。淘寶天貓，根本不是這些老板們所能了解的一件事，再說(shuō)什么SEO，B2B，B2C，O2O，很多馬上暈到。現(xiàn)在說(shuō)O2O，老板第一件事會(huì)先拿計(jì)算器，線(xiàn)上+線(xiàn)下，到底我要淘多少錢(qián)才能真正賣(mài)到貨? 線(xiàn)下商場(chǎng)超巿物流已有一堆費(fèi)用，線(xiàn)上又多一大堆，但又不見(jiàn)得賣(mài)得很好。于是再想不通，他們就不如回歸本位，只管生產(chǎn)，只管線(xiàn)下零售，再多的就年輕一輩讓他們自己去嘗試。
然而電商只是平臺(tái)，生產(chǎn)及零售業(yè)老板不支持，沒(méi)有好貨源又如何去做電商呢?線(xiàn)上價(jià)格敏感，主要賣(mài)平價(jià)產(chǎn)品，貨尾速銷(xiāo)，然而薄利就要多銷(xiāo)，線(xiàn)上都滯銷(xiāo)老板們又怎會(huì)愿意一起打這個(gè)仗呢? 作為一般零售企業(yè)，我們不需要復(fù)雜的O2O2B2C模式，不是考慮如何電子商貿(mào)化，而是如何把商貿(mào)電子化，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，加一點(diǎn)小改變，利用自己的優(yōu)勢(shì)，加一點(diǎn)小投資，逐步拓展線(xiàn)上分銷(xiāo)渠道。
商貿(mào)電子化，O2O過(guò)往較復(fù)雜，沒(méi)有太多成功案例，但其實(shí)現(xiàn)時(shí)模式已出來(lái)了，就是手機(jī)+二維碼+移動(dòng)平臺(tái)+社交平臺(tái)。我們不再需要太多復(fù)雜的產(chǎn)品簡(jiǎn)介，SEO，聚劃算，簡(jiǎn)單一點(diǎn)只是線(xiàn)上下推廣產(chǎn)品過(guò)程中加入二維碼，再要買(mǎi)的沒(méi)時(shí)間來(lái)就上商城買(mǎi)吧。
還沒(méi)有線(xiàn)下店的電商怎辦? 就找一個(gè)租便宜一點(diǎn)的大地方聚在一起做一個(gè)線(xiàn)下體驗(yàn)店，這個(gè)地方不在乎要有太多人流，只在乎租金較低，配套完善，還有夠大可大伙兒都聚在一起。
是的。未來(lái)O2O世界其實(shí)說(shuō)到低，不要搞高深，重要的是搞成本，讓搞生產(chǎn)搞線(xiàn)下的不需要價(jià)砍得大狠，平臺(tái)也不要賺得太狠，自然可以讓利給消費(fèi)者。線(xiàn)上購(gòu)物，說(shuō)白了，還是沒(méi)有線(xiàn)上下購(gòu)得這么爽，但當(dāng)然試過(guò)了，線(xiàn)上再購(gòu)又無(wú)妨。不搞得太復(fù)雜，老一輩的較易掌握，也較容易放手一起拼，那么新舊時(shí)代就融合了。
O2O實(shí)施的發(fā)展，是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程�，F(xiàn)在才剛處于起步階段，存在很多問(wèn)題屬于正�，F(xiàn)象。成長(zhǎng)的過(guò)程可能是痛苦的，但結(jié)果終究是美好的。
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