河北铝猎工艺品有限公司

由新京報社主辦的“尋找中國創(chuàng)客”第三季峰會在北京中國大飯店舉行，有各行業(yè)的2000多名觀眾和70多家媒體到場。在下午的出行主題分論壇中摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒做了分享，她透露摩拜自上周四推出紅包車已有500萬用戶參與，面對現(xiàn)在共享單車的亂局表示還是要看結(jié)果。

胡瑋煒先是回顧了2016年1月摩拜單車第一次現(xiàn)身上海街頭的經(jīng)歷，她為當天被騎走的20輛車擔心，而現(xiàn)在，摩拜已經(jīng)通過全面接入微信進入幾億人的口袋。產(chǎn)品也經(jīng)歷了多次迭代，實現(xiàn)從零到超過了5億人次的騎行。摩拜單車還是第一個擁有粉絲群體的共享單車，粉絲名叫“城市獵人”。

她分享了紅包車讓用戶自運營解決潮汐的案例，如早高峰時期從地鐵口被騎走的自行車，可以通過下發(fā)很多紅包鼓勵用戶將其重新騎回地鐵口。這對于沒有智能鎖和GPS的共享單車難以做到。同時她透露從上周四發(fā)布以來已有500萬用戶參與了紅包車。

紅包車還能夠減少藏在城市黑洞里的單車。胡瑋煒引用了一個用戶評論：“因為他想要找紅包車，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車被停放在了污水溝里，雖然一個紅包只有1.08元，但是他認為把車解救出來的成就感是一個紅包無法取代的。”

論壇中胡瑋煒再次強調(diào)希望摩拜單車成為一項社會實踐運動，需要用戶來溝通參與：“我一直認為好的制度、好的產(chǎn)品是能夠把人性善的一面放大的……讓自行車回歸城市不僅是摩拜一個公司的努力來它促成，同時也需要政府、用戶，和媒體一起推向一個更好的方向。”

面對紅包車可能只是類似滴滴紅包這樣短期手段的質(zhì)疑，胡瑋煒回應重點在于培養(yǎng)用戶養(yǎng)成良好的停放習慣，同時產(chǎn)品也一直在探索改進中。

而對于共享單車入場者太多的亂局，小藍單車聯(lián)合創(chuàng)始人陳懷遠在同場提到先贏不算贏，速度會付出代價。胡瑋煒則說：“我覺得還是要看結(jié)果。”

文章編輯：Micronet微網(wǎng)  最好的微商城系統(tǒng)盡在Micronet微網(wǎng)

如需了解更多微商城資訊  可報名申請或撥打全國免費電話400-830-8248

文章轉(zhuǎn)載于：http://www.ebrun.com/20170125/212506.shtml

聲明：本網(wǎng)部份文章為轉(zhuǎn)載文章，在每篇文章底部有說明，文章的觀點和立場僅代表作者個人立場，不代表微網(wǎng)立場，若是文章轉(zhuǎn)載中有侵范您的權(quán)益，請發(fā)郵件到 493149@qq.com或致電13922854199通知刪除，謝謝！