移動互聯(lián)網(wǎng)興起之后，O2O大熱，連鎖行業(yè)相繼涌現(xiàn)出黃太吉、雕爺牛腩、叫個(gè)鴨子等知名品牌。他們借助互聯(lián)網(wǎng)快速傳播，一開始吸引了不少人的光顧，同時(shí)過度營銷、口味不佳等質(zhì)疑聲也不絕于耳。
一蹴而就的O2O都是耍流氓。時(shí)至今日，我們尚未見到某一品牌能像火箭一樣瞬間沖入云霄，并持續(xù)火爆，相反，像飛機(jī)緩慢滑翔起飛的品牌卻走得更長遠(yuǎn)、穩(wěn)健。
部分年輕創(chuàng)業(yè)者，一上來就把自己品牌塑造為O2O的典范，依托互聯(lián)網(wǎng)，加上資本助推，一夜成名，響徹大江南北，可惜火得快退得也快。品牌的成長有其自身規(guī)律，互聯(lián)網(wǎng)只是改變了營銷手段，并沒有改變商業(yè)的本質(zhì)�？焖俪砷L的品牌就像激素催熟的西瓜，品質(zhì)是經(jīng)不起檢驗(yàn)的。
新事物剛出來，自身并不完善，需要時(shí)間進(jìn)化，最終以成熟的姿態(tài)呈現(xiàn)出來，被社會主流接受。剛出來就被大量曝光，容易產(chǎn)生負(fù)面?zhèn)鞑ィ纬韶?fù)面認(rèn)知，透支品牌生命。
要點(diǎn)一：飛機(jī)滑翔式啟動品牌
社會擴(kuò)散模型揭示，新事物剛出現(xiàn)的時(shí)候，只有2.5%的創(chuàng)新者樂于嘗試，其余人則要等到事物逐漸成熟，受羊群效應(yīng)的影響才逐步接受。新品牌推出，首先需要抓住這2.5%的源點(diǎn)人群，緩慢擴(kuò)散，積累正面認(rèn)知和勢能，等待引爆點(diǎn)的到來。這種飛機(jī)滑翔式起飛模式，才是建立品牌的正道。
要點(diǎn)二：好產(chǎn)品才能安身立命
概念都是虛的，只有產(chǎn)品才是實(shí)的。做產(chǎn)品一要真材實(shí)料，二要憑良心。這兩點(diǎn)說起來簡單，真正能做到的并不多，不然我們就不會經(jīng)常在報(bào)紙上看到毒奶粉、地溝油、瘦肉精等新聞了。
沒有真材實(shí)料做不出好的產(chǎn)品。無論過去還是未來，也不管是連鎖企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，歸根結(jié)底，好產(chǎn)品是基礎(chǔ)，產(chǎn)品做不好，任何時(shí)代都不會有機(jī)會。
要點(diǎn)三：大規(guī)模線下門店是保障
做好O2O需要大量線下門店的支撐。百度、阿里、騰訊都看到了這個(gè)趨勢，布局O2O市場。他們首先搶占的就是已經(jīng)有巨大影響力的連鎖品牌，通過提供優(yōu)惠條件與這些品牌合作，推廣自己，培養(yǎng)用戶習(xí)慣。小企業(yè)則完全沒有這樣的待遇。
一出來就說要做O2O，還揚(yáng)言有多成功，內(nèi)行人打死都不相信。連鎖企業(yè)復(fù)制太難，不像快消品直接往渠道鋪貨就行。選好址后還有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化又涉及到中央工廠的加工，物流配送，門店人員的操作培訓(xùn)、服務(wù)培訓(xùn)等，這都需要大量的時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)。
做O2O不容易，我們有理由相信，這個(gè)市場仍然屬于那些腳踏實(shí)地做好線下門店的品牌，未來還是屬于他們。
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