在傳統(tǒng)汽車市場，汽車產業(yè)鏈從產品、銷售到后期服務，每一個環(huán)節(jié)被十分分散化。同一品牌消費下我們需要游走于不同門店，選擇型號、 配置、了解后期服務等信息，緊接著等待提車、辦車險、找保養(yǎng)商等等，一整個流程下來不僅需要花費大半個月，還消耗了多個所謂不可避免的中間商 “差價套路”！
難道這些繁雜流程和潛規(guī)則就必須存在？我們必須為這一切買單嗎？從現(xiàn)代科技角度看來，我們是完完全全可以避免。由于“互聯(lián)網”的出現(xiàn)將一些‘行業(yè)舊文明’的弊端暴露于無形之中，而許多創(chuàng)新企業(yè)正是針對這些BUG（漏洞），獨創(chuàng)出一種“電商化”的解決方案。好比以前的手機市場，由于品牌商與市面銷售的分離，市面上的大幅抬價、過期不保修等不平等條約成為公開的潛規(guī)則。直至后期電商化出現(xiàn)，品牌渠道“一體化”后市場價格才趨向穩(wěn)定。
汽車市場現(xiàn)如今便是處于“互聯(lián)網”與“傳統(tǒng)市場”的模糊階段。正當一些企業(yè)固步于傳統(tǒng)汽車道路時期，小編獲悉知名企業(yè)“智峰.亞富”（簡稱：“亞富汽車”），授權會員線上服務平臺“3533營銷平臺”找到了汽車服務的突破浪口。
這家企業(yè)自浙江蘇州成立以來，透過“互聯(lián)網”線上主要戰(zhàn)略布局，牽手多家線下一級汽車服務商戰(zhàn)略合作。在推動汽車市場“新常態(tài)”下，為顧客和運營網點支起鏈接，顧客通過同個平臺就能完成購買、維修、搶修、二手出售等多項服務。這種超前的服務意識，讓業(yè)界大佬們瞠目結舌，也讓“傳統(tǒng)套路” 無計可施。
據統(tǒng)計，當下國內汽車保有輛為1.72億，幾乎是每家免不了需要一輛專屬車。但都說“買車容易，養(yǎng)車難”下，一輛車至少需要花費1萬元/年的保養(yǎng)、維修費用。而通過“3533營銷平臺”的會員維修優(yōu)惠方案，選擇性購買旗下的1000元亞富會員資格，企業(yè)將為顧客提供終生50%的保養(yǎng)費補貼，在活動期間，還可以得到企業(yè)提供的1000元等值汽車配件。
在亞富的“互聯(lián)網+汽車售后”核心服務戰(zhàn)略下，每年將為亞富會員剩下至少5000元保養(yǎng)費用，同時還提供多個服務網提前預約功能，方便選擇當天途經的維修點，碎片化保養(yǎng)時間，實現(xiàn)即時到店即時維護的服務特色。
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這種線上創(chuàng)新型性汽車服務商城，“3533營銷平臺”商城不得不提的還有它站內獨特的推廣傭金機制。在互動機制中，亞富公司采取激勵制的方式，成功讓亞富會員在平日分享愛車資訊時，主動邀請周邊車友加入亞富，成功領取30%金額的推廣獎勵，并自動存入會員預存款中，用于配件維修、保險繳納等，實現(xiàn)真正意義上的0元保養(yǎng)特色。
如果你是線下維修單位或汽車服務商，小編同樣建議可選擇加盟該平臺，亞富不僅可以提供給你100%線上精準代營銷服務、100%商城流量資源，而且將為你節(jié)省下70%以上的運營成本。
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在時代變革下，汽車市場去中心化的轉型升級變得更為急迫。“3533營銷平臺”在借助國內知名獨立商城服務商Micronet微網，成功對接PC、微信、WAP手機、app等多個服務端口，提升產品服務，提供方便、快捷的后期出行服務，尋求更緊密的顧客連接點，實現(xiàn)“服務”不斷優(yōu)化、升級的創(chuàng)新型汽車商城。
文章編輯：Micronet微網 最好的微商城系統(tǒng)盡在Micronet微網
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