日前，阿里巴巴在杭州的首家實(shí)體無(wú)人超市火了，購(gòu)物流程的簡(jiǎn)化、商品的獨(dú)特以及消費(fèi)者嘗鮮的好奇，讓這家店在開業(yè)第一天就排起了長(zhǎng)隊(duì)。
從阿里巴巴無(wú)人超市到途虎供應(yīng)鏈體系，電商O2O與實(shí)體店出現(xiàn)“新型關(guān)系”
在業(yè)內(nèi)人士看來，阿里巴巴若能將這種全新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和更多優(yōu)質(zhì)貨源導(dǎo)入零售店面，將重塑“超市”的競(jìng)爭(zhēng)力，并形成供應(yīng)商、阿里巴巴、超市三者之間穩(wěn)定的“聯(lián)盟”關(guān)系。
實(shí)際上，這種通過建立和推廣專業(yè)而規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，從而切入上下游的商業(yè)鏈條，與供應(yīng)商和實(shí)體店建立起良性關(guān)系的方式，已經(jīng)成為不同電商企業(yè)進(jìn)入多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的不二法門。
在另一個(gè)電商細(xì)分市場(chǎng)，通過與供應(yīng)商、維修店的廣泛合作，途虎養(yǎng)車正在汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)建立起了一套消費(fèi)更加方便、產(chǎn)品正品化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的模式，并與供應(yīng)商和線下店面建立起更加良性的合作。
通過供應(yīng)商、電商、零售店面的聯(lián)盟，途虎已經(jīng)成為打開這個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模的首個(gè)B2C養(yǎng)護(hù)電商平臺(tái)。
實(shí)際上，與阿里巴巴的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)相似，除了O2O這種快捷的消費(fèi)方式外，途虎在汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還主要為對(duì)貨源的把控和對(duì)線下服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的探索。早在這之前，途虎已經(jīng)建立起了產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并在13000家線下店面中推廣自身的標(biāo)準(zhǔn)。
在此基礎(chǔ)上，無(wú)論是阿里巴巴對(duì)超市實(shí)體店的探索，還是途虎養(yǎng)車對(duì)各自細(xì)分領(lǐng)域的重塑，都在引向一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)——這場(chǎng)由途虎發(fā)起的“供應(yīng)商、電商、零售商”共建生態(tài)的趨勢(shì)已然形成。這種更加集約的商業(yè)模式，將成為未來O2O變革的重要著力點(diǎn)。
電商與實(shí)體店出現(xiàn)“新型關(guān)系”
日前，汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的龍頭企業(yè)途虎養(yǎng)車旗下的途虎研究院發(fā)布了一份《2017年1-6月輪胎電商銷售報(bào)告》（下稱《報(bào)告》），從品牌偏好、產(chǎn)品喜好、消費(fèi)的人群和地域等諸多方面描繪了上半年的輪胎市場(chǎng)。
《報(bào)告》調(diào)研指出，米其林、鄧祿普、固特異、德國(guó)馬牌、佳通五大品牌分別排在今年上半年輪胎銷量的前五位。
從《報(bào)告》所提供的數(shù)據(jù)中可以看出，這五大品牌銷量的優(yōu)勢(shì)來源于對(duì)主流市場(chǎng)的把控——廣東、江蘇、上海、浙江、北京五地上半年輪胎銷量最高，而這五地也是上述五大品牌銷量集中的區(qū)域。
此外，消費(fèi)者更加偏愛的花紋為米其林ST浩悅。這種需求特征又是什么導(dǎo)致的呢？
從《報(bào)告》中的另一組數(shù)據(jù)可以看出，上半年銷量最高的三款轎車分別是上汽大眾朗逸、上汽通用別克英朗和東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸，而銷量最高的三款SUV則是哈弗H6、傳祺GS4和哈弗H2。研究這些車主購(gòu)買輪胎的喜好可以發(fā)現(xiàn)，不同的品牌、花紋和型號(hào)，在各個(gè)產(chǎn)品之中實(shí)際表現(xiàn)不同。
從報(bào)告的內(nèi)容可以看出，這雖然是一份消費(fèi)報(bào)告，但卻更多的是一份“to B”的消費(fèi)報(bào)告，途虎將大數(shù)據(jù)《報(bào)告》無(wú)償提供給供應(yīng)商和實(shí)體店。
比如，當(dāng)輪胎廠家看到這份《報(bào)告》的內(nèi)容——佳通在SUV市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)主要來自于哈弗H6車主，那么，打開這個(gè)最具增長(zhǎng)潛力的SUV市場(chǎng)的主要方式，或許就是加大對(duì)哈弗H6車主的吸引力，有針對(duì)性的投放廣告或推出產(chǎn)品。
又比如，當(dāng)零售商看到這份《報(bào)告》的內(nèi)容——205/55R16規(guī)格的輪胎銷量最高，而這種輪胎對(duì)朗逸、英朗車主很有吸引力，他們或許可以調(diào)整策略，更多的向這些車主推銷這種規(guī)格的產(chǎn)品。
然而，這份對(duì)輪胎廠家和零售商大有裨益的《報(bào)告》，卻是由立足于汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的B2C養(yǎng)護(hù)電商平臺(tái)途虎養(yǎng)車所提供，途虎養(yǎng)車無(wú)論在汽車養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域還是在細(xì)分市場(chǎng)輪胎的銷售上，都已經(jīng)在同類O2O平臺(tái)中形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
途虎將“大數(shù)據(jù)”反饋給供應(yīng)商和零售店，幫助行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加“集約”。而這種反饋，也反映了途虎與供應(yīng)商、實(shí)體店建立起的新型電商關(guān)系。
“途虎模式”下的養(yǎng)護(hù)新生態(tài)
實(shí)際上，《報(bào)告》只是途虎建立與供應(yīng)商、實(shí)體店良性關(guān)系的一個(gè)側(cè)影。僅在近期，途虎就相繼與瓦爾塔、鄧祿普、美國(guó)將軍等諸多品牌簽約合作。再加上此前的德國(guó)馬牌、美國(guó)固鉑、美國(guó)勝牌、海灣、3M、博世等，途虎已經(jīng)覆蓋了國(guó)內(nèi)外大部分上游供應(yīng)商。
從阿里巴巴無(wú)人超市到途虎供應(yīng)鏈體系，電商O2O與實(shí)體店出現(xiàn)“新型關(guān)系”
此外，在下游實(shí)體店層面，與途虎合作的線下店面也多達(dá)1.3萬(wàn)家，進(jìn)駐超過405個(gè)城市。由此可見，途虎模式對(duì)上下游具備巨大的吸引力。
通過對(duì)途虎和汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的解剖可以看出，電商和實(shí)體已經(jīng)開始改變，電商能提供給供應(yīng)商的已經(jīng)不只是銷售渠道，電商與零售商之間的關(guān)系也正在由競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向合作。
在業(yè)內(nèi)人士看來，這就是目前中國(guó)的線上線下正在發(fā)生的變革，無(wú)論是阿里巴巴、亞馬遜、京東等電商巨頭，還是途虎養(yǎng)車等在各自細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的垂直電商，與供應(yīng)商、實(shí)體店的合作已經(jīng)成為趨勢(shì)。
從途虎養(yǎng)車的經(jīng)驗(yàn)來看，汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)最大的痛點(diǎn)在于服務(wù)良莠不齊、產(chǎn)品以次充好，信息的不對(duì)稱讓“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象在這一行業(yè)中廣泛存在。因此，途虎養(yǎng)車首先把控住產(chǎn)品，通過與包括鄧祿普、德國(guó)馬牌、將軍等諸多廠商的合作，提供絕對(duì)的正品。隨后，再與信譽(yù)較好的線下維修店合作，打造出途虎認(rèn)證的維修品牌。
通過與信譽(yù)較好的維修店的合作，途虎探索出一套標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，建立起多家“標(biāo)準(zhǔn)店面”，從而向若干信譽(yù)不那么好的線下維修店“滲透”，逐漸改變行業(yè)格局，讓競(jìng)爭(zhēng)步入正軌，漸漸重塑行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
在整個(gè)過程中，途虎也得以快速打開汽車養(yǎng)護(hù)這一萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng)，與供應(yīng)商和維修店面建立起良性的互動(dòng)。
在業(yè)內(nèi)人士看來，無(wú)論是“途虎模式”的逐步推廣，還是巨頭阿里巴巴的“無(wú)人超市”新嘗試，都將進(jìn)一步促進(jìn)整個(gè)市場(chǎng)更加“集約”。
對(duì)于供應(yīng)商來說，渠道成本進(jìn)一步降低；對(duì)于實(shí)體店來說，貨源則會(huì)更加豐富。而在行業(yè)中，由于信息的逐漸透明，犧牲質(zhì)量的價(jià)格競(jìng)賽將逐漸減少；供應(yīng)商和實(shí)體店將能夠更準(zhǔn)確的把握市場(chǎng)需求，并降低自身的成本。此外，這種更加生態(tài)的O2O模式，將為電商與實(shí)體店長(zhǎng)久以來的關(guān)系帶來重大變化。
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