移動互聯(lián)浪潮毫無疑問地席卷而來，不論線上互聯(lián)網(wǎng)，還是線下傳統(tǒng)實(shí)體，擁抱移動互聯(lián)的熱情都很高。而O2O是移動互聯(lián)網(wǎng)下的一大產(chǎn)物，隨著O2O實(shí)踐不斷深入，無論企業(yè)在本行業(yè)積累的各種技能、經(jīng)驗(yàn)有多高深或者多成功。大部分企業(yè)一定會隱約地感覺到O2O之間總有一道橫溝橫跨當(dāng)間，難以逾越。所以，只有主動給自己格式化，才能輕松上陣。O2O也不例外。
猶如一個人從自行車換成汽車后，原有騎車技術(shù)已無用，當(dāng)學(xué)會駕駛技術(shù)后，移動速度提高了N倍，但無論是自行車還是騎車，最最重要的還是要知道回家的路。只有清楚自己的“道”，才能加速達(dá)到目標(biāo)。否則即使速度再快，也會迷路，甚至車毀人亡。
移動互聯(lián)網(wǎng)從整個技術(shù)層面上讓網(wǎng)絡(luò)終端移動起來，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場景、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用人群、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用深度等，多方面維度的拓寬讓各個行業(yè)產(chǎn)生變革。這種變革對于參與其中的人的要求也是全然不同的。因?yàn)樵瓉淼乃屑寄芗肮芾眢w制都是建立在原有工具基礎(chǔ)上，在工具更新?lián)Q代的情況下，自然原有技能的優(yōu)劣評判標(biāo)準(zhǔn)也就失效。
從主觀意志來說沒有人會愿意為舊技術(shù)做守墓人，但是由于那些我們曾經(jīng)引以為傲，給我們帶來榮譽(yù)及財富的個人技能，在潛意識里還是無法毅然割舍的。而如何能夠主動的將基于原有技術(shù)形成的那些技能、經(jīng)驗(yàn)甚至情感格式化，是決定O2O成敗及快速與否的關(guān)鍵。
O2O是線上線下的連接，不僅僅線下的傳統(tǒng)行業(yè)人員需要格式化，同樣線上原有的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者也需要格式化。移動互聯(lián)雖然從技術(shù)上與PC互聯(lián)并沒有太多改變，但在意識思維上卻有了截然不同的境界。其中思維上最大的不同即為O2O中這個“2”的意識。作為線上互聯(lián)網(wǎng)，許多PC互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)概念將被顛覆，與線下的交流能力將會成為評判一個O2O產(chǎn)品的重要標(biāo)準(zhǔn)。一個完美的O2O產(chǎn)品應(yīng)該是沒有線上線下之分的，而原有的互聯(lián)網(wǎng)人必然需要面對線下傳統(tǒng)商業(yè)的苦活、累活、臟活。比如如何找到傳統(tǒng)行業(yè)的痛點(diǎn)，了解傳統(tǒng)行業(yè)的客戶習(xí)慣等問題。這些都不是互聯(lián)網(wǎng)人僅從表象就能發(fā)現(xiàn)的，必須深扎進(jìn)去，尊重行業(yè)習(xí)慣，尊重行業(yè)人才，如此才能逐步摸索出來。如果一味妄自尊大，自以為是，對線下行業(yè)無所了解，卻妄言詰責(zé)、指手畫腳，用PC互聯(lián)思維生硬嫁接，其結(jié)局注定是失敗的。除了PC互聯(lián)網(wǎng)公司的從業(yè)者，包括互聯(lián)網(wǎng)周邊行業(yè)從業(yè)者，如互聯(lián)網(wǎng)投資者、物流快遞等行業(yè)，也需要主動格式化。
格式化，不代表報廢，而是“技”的格式化。對于多年來在本行業(yè)耕耘中所積累行業(yè)本質(zhì)認(rèn)知，則是每個從業(yè)者最為寶貴的財富，即行業(yè)的“道”。所以在這個變革時代格式化并不代表傳統(tǒng)行業(yè)的從業(yè)者被淘汰，而是需要面對全新技能的更新，以及在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生的各種思維的轉(zhuǎn)變。但是無論技能如何更新，商業(yè)本質(zhì)不會改變。“無招勝有招”，只有真正理解核心本質(zhì)，把握正確方向，主動格式化，不管風(fēng)云如何變幻，與時俱進(jìn)，O2O必將迎來一個全新的春天。
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