簡單的說，百度基礎(chǔ)的商業(yè)模式就是利用普通用戶的搜索剛需和商業(yè)用戶的供應(yīng)剛需，免費為普通用戶匹配信息，從商業(yè)用戶中獲取廣告費，看似很簡單的商業(yè)模式，為什么風(fēng)投當(dāng)初不去復(fù)制他。
商業(yè)模式容易復(fù)制，用戶卻難以培養(yǎng)
任何商業(yè)模式都需要用戶作為支撐，僅以滴滴出行為例，滴滴出行全平臺2015年訂單總量為14.3億，注冊用戶數(shù)超過2.5億，占據(jù)國內(nèi)專車行業(yè)87.2%的市場份額。
滴滴的前期商業(yè)模式主要是從訂單中拿提成、Advertising fee，而有著類似商業(yè)模式的快的打車、YY招車、手機召車、大黃蜂打車、拼啦拼車、車小二、易打車、打車小秘等一系列APP，或已被招安，或已消亡在無情的商業(yè)戰(zhàn)火之中。而瘋狂補貼招攬用戶不僅讓Uber、易道用車苦不堪言，更是讓后來者望而卻步。如今已經(jīng)很難再有一家新的出行類公司能夠異軍突起，和滴滴打車分一杯羹。而成就滴滴商業(yè)大廈最為關(guān)鍵的基石是已經(jīng)形成粘性的用戶、用戶、用戶！
風(fēng)投不僅考察商業(yè)模式，更看重團隊的背景和能力
好的想法隨處可見，但是好的團隊和領(lǐng)頭羊卻十分難得。風(fēng)投在對目標(biāo)企業(yè)的考察調(diào)研中，除了考察行業(yè)的發(fā)展前景和商業(yè)模式，更為重要的是對團隊的考察，投資就是投團隊，尤其要看準(zhǔn)投團隊的領(lǐng)頭人。餓了么為什么能獲得紅杉資本、騰訊、京東的風(fēng)險投資，因為餓了么有張旭豪。驢媽媽為什么有范敏、鼎輝創(chuàng)投的風(fēng)險投資，因為驢媽媽有洪清華。美團為什么能獲得騰訊、淡馬錫、今日資本的風(fēng)險投資，因為美團有王興。至于是風(fēng)投投了他所以他厲害，還是他厲害所以風(fēng)投投了他，這無關(guān)緊要，重要的是優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)團隊、創(chuàng)業(yè)團隊、創(chuàng)業(yè)團隊！
風(fēng)投的工作不是do something，而是choose someone to do something
風(fēng)投更愿意讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事，自己做需要時間和長期的品牌積累，人力物力時間效應(yīng)不是他們所擅長的。他們擅長的是資本運作和包裝上市。讓千里馬去代替驢拉磨不是不可以，但是這樣做并沒有發(fā)揮出各自的特長、特長、特長！
So，風(fēng)投的工作不是去搶創(chuàng)業(yè)者的飯碗，而是幫助優(yōu)秀的商業(yè)模式、優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)團隊迅速成長，這是名利雙收的雙贏過程。
模式大同小異，真正差異在于
1、人
2、執(zhí)行
3、運氣
不同的人，會組建不同的團隊，有不同的執(zhí)行能力，在面對不同的問題的時候，會作出不同的決策，所帶來的結(jié)果，也是不同的。
所以模式好復(fù)制，成功不好復(fù)制。
簡單直接的模式更好是因為會更可控，減少運氣的影響而已。
而且看似簡單的商業(yè)模式，其背后還隱藏著這些因難：
1.合適的人才太難招了，招人的速度很快到達擴張臨界，一般來說到不了損益平衡點。
2.市場中客戶物理距離很遠，而你的產(chǎn)品需要高度的服務(wù)和信任，分銷成本巨大。
3.毛利潤非常低，新手覺得30%的毛利潤很高了，可以做，但實際上即便可以運行，現(xiàn)金鏈條的長度都會大的驚人，根本不是一般人能承受的，而且這和別的行業(yè)相比沒有優(yōu)勢，你就很難發(fā)出不錯的工資，這樣就陷入了“沒工資，走人，擴大招人成本，更發(fā)不起工資……”惡性循環(huán)。
4.如果要高效運行，運營中很可能有觸犯法律的部分（我是說明顯的），結(jié)果還是不可能到規(guī)模經(jīng)濟，很難過損益平衡點（毛利率過低的情況下）。
總結(jié)起來，最重要的一點還是：人。！
同一件事，不同的人做，結(jié)果也是千差萬別，最好的結(jié)果應(yīng)該是對的人去做對的事，這才是雙贏的結(jié)局。
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